OSPF උපරිම මෙට්‍රිකය: ශාඛාව ඉවත් නොකර එහි සංක්‍රාමණය අධෛර්යමත් කිරීම
ශාඛාවක් ළඟා විය හැකි ලෙසම රැඳී සිටිය හැකි අතර අනාකර්ෂණීය සංක්‍රාමණ පිරිවැයක් ප්‍රකාශ කළ හැක. මාර්ගය පසු කරන්න, router-LSA කියවා අවසන් මාර්ග අවස්ථාව පරීක්ෂා කරන්න.
කාර්යාල දෙකක් ශාඛාවක් හරහා සම්බන්ධ වේ; එය තමන්ගේම රථවාහන තදබදය සහ ඉතා අල්ප අනෙක් දේ පමණක් රැගෙන යා යුතුය. ශාඛාවට අවස්ථාන දෙකටම මාර්ග අවශ්‍ය වන අතර, කිසිදු අවස්ථානයක් ඒවා අතර මාර්ගය ලෙස එයට ප්‍රමුඛතාව නොදිය යුතුය. ශාඛාව ස්ථල විද්‍යාවෙන් ඉවත් කිරීම සංක්‍රාමණ ගැටලුව විසඳා අවශ්‍යතාව කඩනු ඇත, මන්ද ශාඛාව තවමත් අවස්ථාන දෙකටම ළඟා විය යුතු අතර අවස්ථාන දෙකම තවමත් ශාඛාවට ළඟා විය යුතුය.
ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ මාර්ග නිර්දේශන ප්‍රොටෝකෝලයේ ප්‍රකාශිත මනාපයකි; එය ශාඛාව සම්පූර්ණයෙන් ළඟා විය හැකි ලෙස තබා එය හරහා යන සෑම දෙයකටම එය නරක තේරීමක් කරයි. රවුටර දකින අනුපිළිවෙලින් ගැටලුව පසු කරන්න.
වළක්වා ගැනීමට අවශ්‍ය මාර්ගයෙන් ආරම්භ කරන්න
ස්ථල විද්‍යාව ප්‍රොටෝකෝලය දකින ආකාරයට අඳින්න, රූප සටහන දකින ආකාරයට නොව. කුමන අතුරු මුහුණත් අසල්වැසිතාව සාදයිද, කුමන ඒවා එකම ප්‍රදේශයේද, සහ ශාඛාවට ප්‍රමුඛතාව ලැබුනේ නම් එම අසල්වැසිතාවයන්ගෙන් කුමක් කාර්යාල දෙක අතර රථවාහන තදබදය රැගෙන යාමට ඉඩ තිබේද? මේවා වෙනස් ප්‍රශ්න තුනක් වන අතර, රූප සටහනක් ඒ කිසිවකට විශ්වාසදායක ලෙස පිළිතුරු නොදෙයි.
ඉන්පසු විකල්ප මාර්ගය සොයන්න. කාර්යාල අතර ඇති එකම මාර්ගය ශාඛාව හරහා ගියේ නම්, කිසිදු මෙට්‍රිකයකට රථවාහන තදබදය එතැනින් ඉවත් කළ නොහැක, මන්ද රථවාහන තදබදයට යාමට ස්ථානයක් නැත. අතිරික්තතාව මෙම නිර්මාණයේ විස්තරයක් නොවේ; එය පූර්ව කොන්දේසියයි. කඩදාසියේ පමණක් පවතින දෙවන මාර්ගයක් ගණන් නොගැනේ.
show ip ospf neighbor
show ip ospf interface brief
show ip route 10.40.0.0මෙම දර්ශන තුන වෙනස් ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දෙයි: කවුද අසල්වැසියා, කුමන අතුරු මුහුණත් කුමන පිරිවැයකින් සහභාගී වේද, සහ උපාංගය දැන් තෝරා ගන්නේ කුමන මාර්ගයද. උමං යෙදවීම හතරවැන්නක් එකතු කරයි: රූප සටහනක රේඛාවක් එය හරහා අසල්වැසිතාව සෑදුණු බවට සාක්ෂියක් නොවේ, සෑදුණු අසල්වැසිතාව ඉදිරියට යැවීම එම මාර්ගයම අනුගමනය කරන බවට සාක්ෂියක් නොවේ. උමං නිර්මාණවලදී මෙම පරතරය වඩාත් බොහෝ විට දිස්වේ.
උපරිම මෙට්‍රිකය ප්‍රකාශ කරන්නේ කුමක්ද
RFC 6987 විස්තර කරන්නේ තම ස්ටබ් නොවන සබැඳි උපරිම සබැඳි මෙට්‍රිකය සමඟ ප්‍රකාශ කරන රවුටරයකි; එය 0xffff ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත. රවුටරය තවමත් තමන් සහ තම සබැඳි විස්තර කරයි; එය ඒවා පරාසයේ ඉහළ කෙළවරේ මිල කරයි, එබැවින් සෑම අනෙක් රවුටරයක්ම එය හරහා යන මාර්ගය මිල අධික ලෙස ගණනය කරයි.
මෙය router-LSA වෙනසක් මිස ස්ථල විද්‍යාව ඉවත් කිරීමක් නොවේ. වෙනස වැදගත් ය: router-LSA ෆ්ලෑෂ් කිරීම ස්ථල විද්‍යා තොරතුරුම ආපසු ගනී, එය රවුටරයට සහ එහි පිටුපස ඇති උපසර්ගවලට ළඟා වීමට අවශ්‍ය සම්බන්ධතා ද ආපසු ගත හැක. ප්‍රකාශය තබා එහි මිල ඉහළ නැංවීම එම සම්බන්ධතා ආරක්ෂා කරයි. මෙම තාක්ෂණය සහ ඉවත් කිරීම අතර සම්පූර්ණ වෙනස එයයි.
RFC 6987 යාන්ත්‍රණයට ප්‍රදේශ වර්ග හෝ නම් කළ රවුටර තේරීම සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත. ස්ටබ් ප්‍රදේශයක් ප්‍රදේශ මායිමක සබැඳි තත්ත්ව ප්‍රකාශ කාණ්ඩයක් අවහිර කරයි, ස්ටබ් රවුටරයක් තමන්ගේම සබැඳි මිල කරයි. සමාන වචන, සම්බන්ධයක් නැති යන්ත්‍රය.
ළඟා වීමේ හැකියාව රැඳී ඇත්තේ ඇයි සංක්‍රාමණය නොවේද
අනෙක් රවුටරවලට තවමත් ශාඛාවේ සම්බන්ධිත උපසර්ගවලට මාර්ගයක් ඇත, මන්ද ශාඛාව තවමත් ඒවා ප්‍රකාශ කරන අතර සබැඳි තවමත් පවතී. වෙනස් වන්නේ වෙනත් තැනකට යන විට ශාඛාව හරහා යන ඕනෑම මාර්ගයක මුළු පිරිවැයයි. උපසර්ග චලනය නොවේ; රවුටරය තරණය කිරීමේ මිල පමණක් වෙනස් වේ.
මූලාශ්‍රය හෝ ගමනාන්තය ශාඛාවම වන රථවාහන සඳහා, මිල අධික සබැඳිය තවමත් එකම සාධාරණ මාර්ගයේ ඇත, එබැවින් එය භාවිතා වේ. කාර්යාල දෙක අතර රථවාහන සඳහා, විකල්ප මාර්ගය දැන් පිරිවැයෙන් ජය ගනී, සහ ශාඛාව ස්ථල විද්‍යාවෙන් අතුරුදහන් නොවී ඉදිරියට යැවීමේ තීරණයෙන් ඉවත් වේ. දිශා දෙකක්, වෙනස් පිළිතුරු දෙකක්, සහ දෙකම යාන්ත්‍රණය ක්‍රියා කරන බව පෙන්වයි.
මෙය උපකල්පනය කිරීමට වඩා සත්‍යාපනය කළ යුතු හැසිරීමයි. ශාඛාව විසින් ජනනය කරන router-LSA දෙස බලන්න, පසුව ශාඛාව පිටුපස ගමනාන්තයක් සහ අනෙක් කාර්යාලයේ ගමනාන්තයක් සඳහා තවත් රවුටරයක් තෝරා ගන්නා මාර්ගය දෙස බලන්න. පිළිතුරු දෙක වෙනස් විය යුතුය, වෙනස් නොවේ නම්, මෙට්‍රික වෙනස ඔබ සිතන තීරණයට ළඟා නොවේ.
අවසන් මාර්ග ගැටලුව
එකම RFC පැහැදිලි කරන්නේ මෙම තාක්ෂණය භාවිතය තහනම් නොකරන බවයි. විකල්ප මාර්ගය අසාර්ථක වූ විට, රවුටර ශාඛාව හරහා යන මිල අධික මාර්ගයට ආපසු වැටේ, මන්ද එය තවමත් වලංගු මාර්ගයක් වන අතර ප්‍රොටෝකෝලය මාර්ග නොමැතිකමට වඩා මිල අධික මාර්ගයට ප්‍රමුඛතාව දෙයි.
එම ආපසු වැටීම පිළිගත හැකිද යන්න යෙදවීමට පෙර පිළිතුරු දිය යුතු ප්‍රතිපත්ති ප්‍රශ්නයකි. කුඩා උඩු සබැඳියක ඇති ශාඛාවක් හදිසියේ කාර්යාල අතර රථවාහන තදබදය රැගෙන යන්නේ නම් එය බාධාවකට වඩා නරක විය හැක, සහ නඩත්තු කවුළුවක් තුළ ඔබට අවශ්‍ය දේ හරියටම එය විය හැක. පිළිතුරු දෙකම නීත්‍යානුකූලය; නිහඬතාව නොවේ.
අවශ්‍යතාව මනාපයක් නොව දැඩි තහනමක් නම්, මෙට්‍රික නිර්මාණය පමණක් එය ලබා නොදේ. අභිප්‍රායට ගැළපෙන ඉදිරියට යැවීමේ බලාත්මක කිරීමක් සහ රථවාහන තදබදය කෙසේ හෝ පැමිණෙන අවස්ථාව සඳහා අර්ථ දක්වන ලද හැසිරීමක් ඔබට අවශ්‍යය. මාර්ගයක් භාවිත කළ හැකි ලෙස ප්‍රකාශ කර පසුව රථවාහන තදබදය ඉවත දැමීම රවුටින් ලූපයකට වඩා රෝග විනිශ්චය කිරීමට අපහසු කළු කුහරයක් සාදයි.
OSPFv3 සඳහා RFC R-බිට් සංක්‍රාමණ සහභාගිත්වය බැහැර කිරීමේ වෙනත් ක්‍රමයක් ලෙස සාකච්ඡා කරයි. එය උපරිම-මෙට්‍රික තාක්ෂණයට සමාන අවසන්-මාර්ග හැසිරීම උරුම වන බව උපකල්පනය නොකරන්න, සහ ලිපින පවුල් දෙක අතර එකම විශේෂාංගයක් ලෙස සැකසුම් පිටපත් නොකරන්න.
සාමාන්‍ය සහ අසාර්ථක තත්ත්වවලදී එය ඔප්පු කරන්න
දෙවතාවක් පරීක්ෂා කරන්න: එක් වරක් මාර්ග දෙකම ලබා ගත හැකි විට, එක් වරක් මනාප මාර්ගය ඉවත් කළ විට. පළමු පරීක්ෂණය මනාපය ක්‍රියා කරන බව පෙන්වයි, දෙවැන්න මනාපයට ගරු කළ නොහැකි විට ජාලය කරන දේ පෙන්වයි. දෙවන පරීක්ෂණය මඟ හැරීම වැදගත් අඩක් පරීක්ෂා නොකර තබයි.
show ip ospf database router 10.0.0.3
show ip route 172.20.8.0
traceroute 172.20.8.1දත්ත සමුදාය දර්ශනය ප්‍රකාශිත මෙට්‍රිකය පෙන්වයි, මාර්ග සෙවීම තෝරාගත් ඊළඟ පිම්ම පෙන්වයි, සහ සටහන පැකට් ඇත්ත වශයෙන්ම ගියේ කොහේද පෙන්වයි. මේ තුනම එකඟ වූ විට, ඔබට නිවැරදි ලෙස පෙනෙන වින්‍යාසයක් නොව සත්‍යාපිත නිර්මාණයක් ඇත.
ඉන්පසු මනාප මාර්ගය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ශාඛාව තමන්ගේම රථවාහන තදබදය පමණක් රැගෙන යාමට ආපසු පැමිණෙන බව තහවුරු කරන්න. ප්‍රතිස්ථාපන පියවර පිරිසිදු කිරීමට නොව පරීක්ෂණයට අයත් ය, මන්ද ඊළඟ වෙනස දක්වා පමණක් ක්‍රියා කරන නිර්මාණයක් නිර්මාණයක් නොවේ. ප්‍රතිඵල දෙකම ලියන්න, ආපසු වැටීම ඇතුළත්ව, මන්ද දෙවැන්න කෙනෙකුට රාත්‍රී තුනට අවශ්‍ය වන පිළිතුරයි.