Metrika massima OSPF: tiskoraġġixxi t-transitu minn fergħa mingħajr ma tneħħiha
Fergħa tista’ tibqa’ aċċessibbli waqt li tħabbar spiża ta’ transitu mhux attraenti. Għaddi mill-passaġġ, aqra r-router-LSA u ttestja l-każ tal-aħħar passaġġ.
Żewġ uffiċċji jgħaqqdu permezz ta’ fergħa li għandha ġġorr it-traffiku tagħha stess u ftit ħafna oħra. Il-fergħa teħtieġ rotot għaż-żewġ siti, u ħadd miż-żewġ siti m’għandu jippreferiha bħala l-passaġġ bejniethom. It-tneħħija tal-fergħa mit-topoloġija ssolvi l-problema tat-transitu u tkisser il-ħtieġa, għax il-fergħa għadha trid tilħaq iż-żewġ siti u ż-żewġ siti għadhom iridu jilħqu l-fergħa.
Dak li trid huwa preferenza, espressa fil-protokoll tal-irrotar, li tħalli l-fergħa kompletament aċċessibbli u tagħmilha għażla ħażina għal kull ma jgħaddi minnha. Għaddi mill-problema fl-ordni li jarawha r-router.
Ibda mill-passaġġ li trid tevita
Pinġi t-topoloġija kif jaraha l-protokoll, mhux kif jaraha d-dijagramma. Liema interfaċċi jiffurmaw ġirien, liema huma fl-istess żona, u liema minn dawk il-ġirien iġorru traffiku bejn iż-żewġ uffiċċji li kieku l-fergħa tiġi preferuta? Dawn huma tliet mistoqsijiet separati, u dijagramma ma twieġeb bl-ebda mod affidabbli għal waħda minnhom.
Imbagħad sib il-passaġġ alternattiv. Jekk l-unika rotta bejn l-uffiċċji tgħaddi mill-fergħa, l-ebda metrika ma tista’ ċċaqlaq it-traffiku minnha, għax it-traffiku m’għandux fejn imur. Ir-redundanza mhijiex dettall ta’ dan id-disinn; hija l-kundizzjoni minn qabel. It-tieni passaġġ li jeżisti biss fuq il-karta ma jgħoddx.
show ip ospf neighbor
show ip ospf interface brief
show ip route 10.40.0.0
Dawn it-tliet veduti jwieġbu mistoqsijiet differenti: min hu ġar, liema interfaċċi jipparteċipaw u b’liema spiża, u liema passaġġ jgħażel it-tagħmir bħalissa. L-implimentazzjoni b’tunnel iżżid ir-raba’: linja fuq dijagramma mhijiex prova li l-ġirien iffurmat minnha, u ġirien iffurmat mhuwiex prova li l-ibbordjar isegwi l-istess passaġġ. Fid-disinni b’tunnel din il-lakuna tidher l-aktar spiss.
X’tħabbar il-metrika massima
RFC 6987 jiddeskrivi router li jħabbar il-ħoloq tiegħu li mhumiex stub bil-metrika massima tal-ħolqa, definita bħala 0xffff. Ir-router xorta jiddeskrivi lilu nnifsu u l-ħoloq tiegħu; sempliċement jipprezzahom fil-quċċata tal-firxa, sabiex kull router ieħor jikkalkula passaġġ minnu bħala għali.
Dan huwa tibdil fir-router-LSA, mhux tneħħija tat-topoloġija. Id-distinzjoni hija importanti: li tħassar ir-router-LSA jiġbed lura l-informazzjoni tat-topoloġija nnifisha, li tista’ ġġib lura wkoll ir-relazzjonijiet meħtieġa biex tasal għar-router u l-prefissi warajh. Li żżomm l-avviż u tgħolli l-prezz tiegħu jippreserva dawk ir-relazzjonijiet. Dik hija d-differenza kollha bejn din it-teknika u t-tneħħija.
Il-mekkaniżmu RFC 6987 lanqas m’għandu x’jaqsam mat-tipi ta’ żona jew mal-elezzjoni tar-router deżinjat. Żona stub timblokka kategorija ta’ avviżi dwar l-istat tal-ħolqa fuq fruntiera ta’ żona, u router stub jipprezza l-ħoloq tiegħu stess. Kliem simili, makkinarju mhux relatat.
Għalfejn l-aċċessibbiltà tibqa’ u t-transitu ma jibqax
Router oħra għad għandhom rotta lejn il-prefissi konnessi tal-fergħa, għax il-fergħa għadha tħabbathom u l-ħoloq għadhom jeżistu. Dak li jinbidel huwa l-ispiża totali ta’ kull passaġġ li jgħaddi mill-fergħa fit-triq lejn x’imkien ieħor. Il-prefissi ma jiċċaqilqux; jinbidel biss il-prezz tal-qsim tar-router.
Għat-traffiku li s-sors jew id-destinazzjoni tiegħu hija l-fergħa stess, il-ħolqa għalja għadha fuq l-uniku passaġġ raġonevoli, għalhekk tintuża. Għat-traffiku bejn iż-żewġ uffiċċji, il-passaġġ alternattiv issa jirbaħ fl-ispiża, u l-fergħa toħroġ mid-deċiżjoni tal-ibbordjar mingħajr ma tisparixxi mit-topoloġija. Żewġ direzzjonijiet, żewġ tweġibiet differenti, u t-tnejn huma l-mekkaniżmu jaħdem.
Dan huwa l-imġiba li għandha tiġi verifikata minflok preżunta. Ħares lejn ir-router-LSA li tiġġenera l-fergħa, imbagħad lejn il-passaġġ li router ieħor jagħżel għal destinazzjoni warajha u għal destinazzjoni fl-uffiċċju l-ieħor. Iż-żewġ tweġibiet għandhom ikunu differenti, u jekk mhumiex, il-bidla fil-metrika ma tasalx għad-deċiżjoni li taħseb.
Il-problema tal-aħħar passaġġ
L-istess RFC huwa espliċitu li t-teknika ma tipprojbix l-użu. Meta l-passaġġ alternattiv ifalli, ir-router jerġgħu lura għall-passaġġ għali mill-fergħa, għax għadu passaġġ validu u l-protokoll jippreferi rotta għalja minn ebda rotta.
Jekk dan ir-ritorn huwiex aċċettabbli hija kwistjoni ta’ politika li trid twieġeb qabel l-implimentazzjoni. Fergħa fuq uplink żgħir li f’daqqa waħda ġġorr traffiku bejn l-uffiċċji tista’ tkun agħar minn waqfien, u tista’ tkun eżattament dak li trid waqt tieqa ta’ manutenzjoni. Iż-żewġ tweġibiet huma leġittimi; is-skiet mhuwiex.
Jekk il-ħtieġa hija projbizzjoni stretta u mhux preferenza, id-disinn tal-metrika waħdu mhux se jipproduċiha. Għandek bżonn infurzar tal-ibbordjar li jaqbel mal-intenzjoni, flimkien ma’ imġiba definita għall-każ meta t-traffiku xorta jasal. Li tħabbar passaġġ bħala użabbli u mbagħad tarmi t-traffiku joħloq toqba sewda li hija aktar diffiċli tiddijanjostika minn linja tal-irrotar.
Għal OSPFv3 l-RFC jiddiskuti l-bit R bħala mod differenti kif teskludi l-parteċipazzjoni fit-transitu. Tassumix li jiret l-istess imġiba tal-aħħar passaġġ bħat-teknika tal-metrika massima, u tikkupjax is-settings bejn iż-żewġ familji ta’ indirizzi bħallikieku kienu l-istess karatteristika.
Ipprovah f’kundizzjonijiet normali u ta’ falliment
Ittestja darbtejn: darba biż-żewġ passaġġi disponibbli u darba bil-passaġġ preferut imneħħi. L-ewwel test juri l-preferenza taħdem, u t-tieni juri x’jagħmel in-netwerk meta l-preferenza ma tistax tiġi onorata. Li taqbeż it-tieni test iħalli n-nofs importanti mhux eżaminat.
show ip ospf database router 10.0.0.3
show ip route 172.20.8.0
traceroute 172.20.8.1
Il-veduta tal-bażi tad-data turi l-metrika mħabbra, it-tfittxija tar-rotta turi l-hop li jmiss magħżul, u t-traċċa turi fejn effettivament marru l-pakketti. Meta dawn it-tlieta jaqblu, għandek disinn ivverifikat u mhux konfigurazzjoni li tidher tajba.
Imbagħad erġa’ stabbilixxi l-passaġġ preferut u kkonferma li l-fergħa terġa’ ġġorr biss it-traffiku tagħha. Il-pass tal-istabbiliment mill-ġdid jappartjeni lit-test u mhux lit-tindif, għax disinn li jaħdem biss sal-bidla li jmiss mhuwiex disinn. Ikteb iż-żewġ riżultati, inkluż ir-ritorn, għax it-tieni huwa t-tweġiba li xi ħadd se jkollu bżonn fit-tlieta ta’ filgħodu.