प्रति-VRF लेबल की प्रति-प्रीफिक्स? खरे क्षमता बिल

दोन डिझाइन एकाच प्रोव्हायडर कोअरमध्ये एकाच ग्राहक प्रीफिक्सची जाहिरात करतात. एक प्रत्येक प्रीफिक्ससाठी एक लेबल वाटप करते, दुसरे संपूर्ण VRF साठी एकच लेबल वाटप करते, आणि दुसरे प्रत्येक स्लाइडवर स्वस्त वाटते. लेबलांची संख्या खरी आहे, पण ते सहसा आधी संपणारे बजेट नाही. दोन्हींपैकी निवडणे म्हणजे एक नाही तर चार संसाधने मोजणे, आणि त्यांमध्ये लेबल सर्वात लहान आहेत.

लेबल काढल्यानंतर इग्रेस राउटरने पॅकेटचे काय करायचे यावरही निवड अवलंबून असते. निर्णयाला त्या कार्यात्मक फरकाने मार्गदर्शन करायला हवे, लेबलच्या गणिताने नाही.

प्रत्येक वाटप प्रत्यक्षात काय वाचवते

प्रति-प्रीफिक्स वाटप लेबलमध्ये फॉर्वर्डिंग माहिती वाहते. इग्रेस राउटर गंतव्य शोधाशिवाय पॅकेट थेट योग्य समीपतेकडे पाठवू शकतो, म्हणूनच ते मोठ्या VRF रूट संचांसाठी चांगले स्केल होते आणि म्हणूनच ते प्रत्येक VRF मध्ये प्रत्येक जाहिरात केलेल्या प्रीफिक्ससाठी एक लेबल खर्च करते. प्रति-VRF वाटप, उदाहरणार्थ Junos vrf-table-label, प्रत्येक राउटिंग इन्स्टन्ससाठी एक लेबलची जाहिरात करते आणि VRF तक्ता निवडण्यासाठी ते लेबल वापरते; त्यानंतर राउटर तक्त्याच्या आत IP शोध करतो.

ते ट्युनिंग नॉब नाही, खरा आर्किटेक्चरल फरक आहे. प्रति-VRF लेबलिंग तुम्हाला लहान लेबल जागा आणि सोपी लेबल जाहिरात देते, पण एका शोधाच्या आणि गंतव्याबद्दल काहीही न सांगणाऱ्या लेबलच्या किंमतीवर. प्रति-प्रीफिक्स लेबलिंग इग्रेस लाइन कार्डला आधीच अधिक माहिती देते आणि तुम्ही वाहत असलेल्या रूटच्या प्रमाणात लेबल खर्च करते.

लेबल खातेवही लहान आहे

MPLS लेबल मर्यादित आहेत, पण लेबल जागा इतकी मोठी आहे की सामान्य सेवा पुरवठादार काही हजार प्रीफिक्सने ती संपवत नाहीत. प्रति-VRF लेबलिंग खरोखर मदत करते ती लहान हार्डवेअर लेबल तक्ते असलेल्या प्लॅटफॉर्मवर, किंवा अशा डिझाइनमध्ये जिथे एक VRF संपूर्ण इंटरनेट फीड वाहते आणि प्रति-प्रीफिक्स लेबल लेबलची मागणी रूटच्या संख्येने गुणाकार करतील. या खऱ्या मर्यादा आहेत, आणि हे वैशिष्ट्य असण्याचे कारणही त्या आहेत. त्यांपैकी काहीही तक्त्यातील प्रीफिक्सच्या संख्येबद्दल नाही.

निवडण्यापूर्वी सेवा आणि वाहतूक दोन्हींसाठी लेबल मोजा. प्रति-VRF डिझाइनला loopback आणि मार्गावरील प्रत्येक हॉपसाठी वाहतूक लेबल अजूनही लागते, आणि समीपता स्थितीही अजूनही लागते. जर डिझाइन सारांश फक्त सेवा लेबल मोजत असेल, तर बचत चुकीच्या खातेवहीवर मोजली जात आहे.

रूट फीड लेबलांपूर्वी मेमरी खर्च करतात

प्राप्त झालेला प्रत्येक मार्ग नियंत्रण स्तराची मेमरी, अपडेट प्रक्रिया आणि अभिसरण वेळ खर्च करतो, VRF एक लेबल वापरो किंवा दहा हजार. VRF मधील संपूर्ण इंटरनेट फीड BGP मार्ग, RIB, FIB नोंदी आणि त्यांच्या मागील गोंधळामुळे महाग आहे, तक्त्यासमोरील लेबलमुळे नाही. तोच फीड त्या भाडेकरूच्या आत मार्ग गळती किंवा धोरण चुकीचा प्रभाव व्यासही वाढवतो.

म्हणून ग्राहकाला प्रत्यक्षात काय आवश्यक आहे ते विचारा. करार खाजगी साइट्स आणि डीफॉल्ट इग्रेस असल्यास, संपूर्ण तक्ता आवश्यकता न वाढवता खर्च वाढवतो. हा व्यावसायिक प्रश्न आहे, आणि मागील डिझाइनमधून आलेल्या गृहीतकाऐवजी लिखित उत्तराचा तो हक्कदार आहे. सेवेला धोरणासाठी किंवा स्थानिक इग्रेस निवडीसाठी फीड खरोखर आवश्यक असल्यास, त्याची स्वतःची क्षमता राखीव आणि स्वतःचे अपयश वर्तन असलेली स्पष्ट ओळ बनवा.

प्रति-VRF लेबलिंग कधी योग्य डीफॉल्ट आहे

प्लॅटफॉर्म ते समर्थित म्हणून दस्तऐवजीकरण करते तेव्हा, VRF रूटची संख्या मोठी असते तेव्हा आणि इग्रेस शोध खर्च ट्रॅफिक प्रोफाइलसाठी स्वीकारार्ह असतो तेव्हा ते चांगले डीफॉल्ट आहे. फॉर्वर्डिंगमधून शेवटचा मायक्रोसेकंद पिळून काढण्यापेक्षा ऑपरेशनल सोपेपणा महत्त्वाचा असतो तेव्हा ते नैसर्गिक निवडही आहे, कारण प्रति भाडेकरू एक लेबल प्रति प्रीफिक्स एका लेबलपेक्षा समजावणे आणि ऑडिट करणे सोपे आहे.

प्लॅटफॉर्मचे दस्तऐवज या वैशिष्ट्याला विशिष्ट हार्डवेअर किंवा आवृत्ती मर्यादांशी जोडतात तेव्हा, किंवा डिझाइन इग्रेसवरील प्रति-प्रीफिक्स फॉर्वर्डिंग निर्णयांवर अवलंबून असते तेव्हा ते चुकीचे डीफॉल्ट आहे. वर्तन गृहीत धरण्यापूर्वी प्लॅटफॉर्मचा स्वतःचा statement संदर्भ वाचा; Junos आदेश दस्तऐवजीकृत आहे, पण त्याभोवतीच्या हार्डवेअर आणि आवृत्ती मर्यादाच तैनाती प्रत्यक्षात ठरवतात.

तुम्ही समर्थन करू शकता असे बजेट

क्षमतेचा युक्तिवाद पाच स्वतंत्र संख्या म्हणून उभारा: प्राप्त मार्ग, निवडलेले रूट, स्थापित फॉर्वर्डिंग नोंदी, सेवा लेबल आणि वाहतूक लेबल. next-hop आणि समीपता स्थिती, भाडेकरूंची संख्या आणि रिडंडन्सी मॉडेल जोडा. एका VRF च्या सुखकर मार्गाचा स्नॅपशॉट हा स्केलचा आकडा नाही, आणि लेबल जागेचा नाममात्र आकार हा उपलब्ध हार्डवेअर तक्ता नाही.

मग स्थिर स्थितीसह अपयश मोडवरही सहमती करा. फीड निम्म्याने वाढतो तेव्हा, भाडेकरू दुसरे VRF जोडतो तेव्हा, किंवा तक्त्याचा आकार बदलण्यासाठी प्लॅटफॉर्मला रीबूट लागतो तेव्हा काय होते? त्या प्रश्नांना तोंड देणारे बजेट केवळ कागदावर चालणाऱ्या लेबल संख्येपेक्षा जास्त मौल्यवान आहे.

इग्रेस क्रिया आणि प्लॅटफॉर्म मर्यादांवरून वाटप निवडा, मग रूट फीडला स्पष्ट सेवा निर्णय बनवा. लेबल डिझाइनचा दृश्य भाग आहे; रूट हा भाग आहे ज्याची किंमत दररोज मोजावी लागते.