VRF દીઠ લેબલ કે પ્રીફિક્સ દીઠ? સાચું ક્ષમતા બિલ

બે ડિઝાઇન એક જ પ્રોવાઇડર કોરમાં એક જ ગ્રાહક પ્રીફિક્સની જાહેરાત કરે છે. એક પ્રત્યેક પ્રીફિક્સ માટે લેબલ ફાળવે છે, બીજી આખા VRF માટે એક જ લેબલ ફાળવે છે, અને બીજી દરેક સ્લાઇડ પર સસ્તી લાગે છે. લેબલની સંખ્યા વાસ્તવિક છે, પણ તે સામાન્ય રીતે પહેલાં ખતમ થતું બજેટ નથી. બેમાંથી પસંદ કરવાનો અર્થ છે ચાર સંસાધનો ગણવા, એક નહીં, અને તેમાં લેબલ સૌથી નાનું છે.

પસંદગી એના પર પણ આધાર રાખે છે કે લેબલ કાઢ્યા પછી એગ્રેસ રાઉટરે પેકેટ સાથે શું કરવું છે. એ કાર્યાત્મક તફાવત, લેબલના ગણિત નહીં, નિર્ણયને દોરવો જોઈએ.

દરેક ફાળવણી ખરેખર શું બચાવે છે

પ્રીફિક્સ દીઠ ફાળવણી લેબલમાં ફોરવર્ડિંગ માહિતી વહન કરે છે. એગ્રેસ રાઉટર લક્ષ્ય શોધ વિના પેકેટને સીધું સાચી એડજેસન્સી પર મોકલી શકે છે, તેથી જ તે મોટા VRF રૂટ સેટ માટે સારી રીતે સ્કેલ થાય છે અને તેથી જ તે દરેક VRFમાં દરેક જાહેર કરાયેલા પ્રીફિક્સ માટે એક લેબલ વાપરે છે. VRF દીઠ ફાળવણી, જેમ કે Junos vrf-table-label, દરેક રૂટિંગ ઇન્સ્ટન્સ માટે એક લેબલની જાહેરાત કરે છે અને VRF ટેબલ પસંદ કરવા માટે એ લેબલ વાપરે છે; પછી રાઉટર ટેબલની અંદર IP શોધ કરે છે.

તે ટ્યુનિંગ નોબ નહીં, સાચો આર્કિટેક્ચરલ તફાવત છે. VRF દીઠ લેબલિંગ તમને નાની લેબલ જગ્યા અને સરળ લેબલ જાહેરાત આપે છે, પણ એક શોધ અને એવા લેબલના ભોગે જે લક્ષ્ય વિશે કંઈ કહેતું નથી. પ્રીફિક્સ દીઠ લેબલિંગ એગ્રેસ લાઇન કાર્ડને વધુ માહિતી અગાઉથી આપે છે અને તમે વહન કરો છો તે રૂટના પ્રમાણમાં લેબલનો ખર્ચ કરે છે.

લેબલ ખાતાવહી નાની છે

MPLS લેબલ સીમિત છે, પણ લેબલ જગ્યા એટલી મોટી છે કે સામાન્ય સેવા પ્રદાતાઓ થોડા હજાર પ્રીફિક્સથી તેને ખતમ કરતા નથી. VRF દીઠ લેબલિંગ ખરેખર નાના હાર્ડવેર લેબલ ટેબલવાળા પ્લેટફોર્મ પર મદદ કરે છે, અથવા એવી ડિઝાઇનમાં જ્યાં એક VRF આખું ઇન્ટરનેટ ફીડ વહન કરે છે અને પ્રીફિક્સ દીઠ લેબલ રૂટની સંખ્યા દ્વારા લેબલની માંગને ગુણાકાર કરે. તે વાસ્તવિક મર્યાદાઓ છે, અને તે જ કારણ છે કે આ સુવિધા અસ્તિત્વમાં છે. તેમાંથી કંઈ પણ ટેબલમાં પ્રીફિક્સની સંખ્યા વિશે નથી.

પસંદ કરતા પહેલાં સેવા અને ટ્રાન્સપોર્ટ બંને માટે લેબલ ગણો. VRF દીઠ ડિઝાઇનને હજી પણ લૂપબેક અને પાથના દરેક હોપ માટે ટ્રાન્સપોર્ટ લેબલની જરૂર છે, અને તેને હજી પણ એડજેસન્સી સ્ટેટની જરૂર છે. જો ડિઝાઇન બ્રીફ ફક્ત સેવા લેબલ ગણે છે, તો બચત ખોટી ખાતાવહી પર માપવામાં આવી રહી છે.

રૂટ ફીડ લેબલ પહેલાં મેમરીનો ખર્ચ કરે છે

દરેક પ્રાપ્ત પાથ કંટ્રોલ-પ્લેન મેમરી, અપડેટ પ્રોસેસિંગ અને કન્વર્જન્સ સમય વાપરે છે, VRF એક લેબલ વાપરે કે દસ હજાર. VRFની અંદર આખું ઇન્ટરનેટ ફીડ BGP પાથ, RIB, FIB એન્ટ્રીઓ અને તેમની પાછળની ઉથલપાથલને કારણે ખર્ચાળ છે, ટેબલની સામેના લેબલને કારણે નહીં. એ જ ફીડ તે ભાડૂતની અંદર રૂટ લીક અથવા નીતિની ભૂલની અસરનો વ્યાસ પણ વધારે છે.

તો પૂછો કે ગ્રાહકને ખરેખર શું જોઈએ છે. જો કરાર ખાનગી સાઇટ્સ અને ડિફોલ્ટ એગ્રેસનો હોય, તો આખું ટેબલ જરૂરિયાત ઉમેર્યા વિના ખર્ચ ઉમેરે છે. તે વ્યાવસાયિક પ્રશ્ન છે, અને તે ગયા ડિઝાઇનમાંથી વારસામાં મળેલી ધારણા કરતાં લેખિત જવાબને લાયક છે. જો સેવાને નીતિ માટે અથવા સ્થાનિક એગ્રેસ પસંદગી માટે ખરેખર ફીડની જરૂર હોય, તો તેને પોતાની ક્ષમતા અનામત અને પોતાના નિષ્ફળતા વર્તન સાથે સ્પષ્ટ લાઇન આઇટમ બનાવો.

VRF દીઠ લેબલિંગ ક્યારે સાચું ડિફોલ્ટ છે

તે સારું ડિફોલ્ટ છે જ્યારે પ્લેટફોર્મ તેને સમર્થિત તરીકે દસ્તાવેજ કરે, જ્યારે VRF રૂટની સંખ્યા મોટી હોય અને જ્યારે એગ્રેસ શોધ ખર્ચ ટ્રાફિક પ્રોફાઇલ માટે સ્વીકાર્ય હોય. તે ત્યારે પણ સ્વાભાવિક ફિટ છે જ્યારે ઓપરેશનલ સરળતા ફોરવર્ડિંગમાંથી છેલ્લું માઇક્રોસેકન્ડ કાઢવા કરતાં વધુ મહત્વની હોય, કારણ કે ભાડૂત દીઠ એક લેબલ પ્રીફિક્સ દીઠ લેબલ કરતાં સમજાવવા અને ઓડિટ કરવા સરળ છે.

તે ખોટું ડિફોલ્ટ છે જ્યારે પ્લેટફોર્મનું દસ્તાવેજીકરણ સુવિધાને ચોક્કસ હાર્ડવેર અથવા રિલીઝ મર્યાદાઓ સાથે જોડે છે, અથવા જ્યારે ડિઝાઇન એગ્રેસ પર પ્રીફિક્સ દીઠ ફોરવર્ડિંગ નિર્ણયો પર આધાર રાખે છે. વર્તન ધારી લેતા પહેલાં પ્લેટફોર્મનું પોતાનું statement સંદર્ભ વાંચો; Junos આદેશ દસ્તાવેજીકૃત છે, પણ તેની આસપાસની હાર્ડવેર અને રિલીઝ મર્યાદાઓ જ ડિપ્લોયમેન્ટ નક્કી કરે છે.

એવું બજેટ જેનું તમે રક્ષણ કરી શકો

ક્ષમતાનો કેસ પાંચ અલગ સંખ્યાઓ તરીકે બનાવો: પ્રાપ્ત પાથ, પસંદ કરાયેલા રૂટ, સ્થાપિત ફોરવર્ડિંગ એન્ટ્રીઓ, સેવા લેબલ અને ટ્રાન્સપોર્ટ લેબલ. નેક્સ્ટ-હોપ અને એડજેસન્સી સ્ટેટ, ભાડૂતની સંખ્યા અને રિડન્ડન્સી મોડલ ઉમેરો. એક VRFનું સુખદ પાથ સ્નેપશોટ સ્કેલ આંકડો નથી, અને નામમાત્ર લેબલ જગ્યાનું કદ ઉપલબ્ધ હાર્ડવેર ટેબલ નથી.

પછી સ્થિર સ્થિતિની સાથે નિષ્ફળતા મોડ પણ સંમત કરો. જ્યારે ફીડ અડધાથી વધે, જ્યારે ભાડૂત બીજું VRF ઉમેરે, અથવા જ્યારે પ્લેટફોર્મને ટેબલનું કદ બદલવા રીબૂટની જરૂર પડે ત્યારે શું થાય? એ પ્રશ્નો ટકી રહેતું બજેટ ફક્ત કાગળ પર ચાલતા લેબલ આંકડા કરતાં વધુ કિંમતી છે.

એગ્રેસ ક્રિયા અને પ્લેટફોર્મ મર્યાદાઓ પરથી ફાળવણી પસંદ કરો, પછી રૂટ ફીડને સ્પષ્ટ સેવા નિર્ણય બનાવો. લેબલ ડિઝાઇનનો દૃશ્ય ભાગ છે; રૂટ એ ભાગ છે જેની દરરોજ કિંમત ચૂકવવી પડે છે.