ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ VPN ਤੋਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਲਿਜਾਣਾ
ਪਤੇ ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਬਨੈੱਟ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ। ਪਛਾਣ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵੱਖਰਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਿਓ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਕੰਮ ਦੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਬਦਲੋ।
ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਾਈਟ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹੀ ਐਸੈਟ ਪਛਾਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟਿਕਾਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਯੋਜਨਾ ਲੱਗੇਗੀ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਉਹੀ ਪਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਸਟਾਫ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਪਹਿਲੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੀ ਡੀਬੱਗ ਕਰਦੇ ਰਹੋਗੇ।
ਪਛਾਣ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਅਤੇ ਨਾਮਕਰਨ ਵਿੱਚ ਐਸੈਟ, ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਤਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਤੱਥ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਹਿਲਣ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਨਾਲ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਖਰੀ ਆਕਟੈਟ ਵਿੱਚ ਕੋਡ ਕੀਤਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਸੁਚੱਜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਊਟਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਸਟ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਦ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਨੰਬਰਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਮਾਤਰਾ ਉਹ ਗਣਿਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪਤਾ ਗਾਹਕ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਤਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਠੀਕ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਐਸੈਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ, ਪਤੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ। ਇਹ ਹਰ ਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਕਦੇ ਨਾ ਕਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮੁੜ-ਨੰਬਰਿੰਗ ਵੀ ਝੱਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਲੰਬਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ
10.0.0.0/8 ਵਰਗੇ ਚੌੜੇ ਮਾਸਕ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਉਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਹਰ ਪਤੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਮੰਨਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੂਰ ਗਾਹਕ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਦੇ ਰਾਊਟਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਗੁਆਂਢੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
RFC 4632 ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਹਰ ਜੋੜ ਸਮੂਹ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੰਬਾਈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਸੇਵਾ ਸੈਗਮੈਂਟ, ਗਾਹਕ ਸੰਦਰਭ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਬੈਂਚ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਮ ਦੇਣ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜੋੜ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਢਕਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਵਰਤੋ। ਪਤੇ ਦਾ ਲਿਖਤ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਹੈ; ਮਾਸਕ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਕਰਨਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਦੋ ਗਾਹਕ ਉਹੀ ਪਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਦੇ ਹਨ
ਗਾਹਕ A ਅਤੇ ਗਾਹਕ B ਦੋਵੇਂ 192.168.10.0/24 ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਨੰਬਰ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਦਰਭਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਉਪਨਾਮ ਦਿਓ ਜੋ ਦਰਜ ਕਰੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਪਤਾ ਕਿਹੜੇ ਗਾਹਕ ਦਾ ਕਿਹੜੇ ਪਲ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਪਛਾਣਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਾਧਨ ਹੈ; ਇਹ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪਤੇ ਗਲੋਬਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ। ਉਪਨਾਮ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨਿਯਮ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਕੰਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜੀਵੇਗਾ ਜਿਸਨੇ ਇਹ ਬਣਾਇਆ।
ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸੰਦਰਭ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣ। ਦੋ ਜੀਵਤ ਰਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪਤੇ ਉਹੀ ਅਸਫਲਤਾ ਢੰਗ ਹੈ ਜੋ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਗਲਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਲੱਛਣ ਘੱਟ ਹੀ ਗਲਤੀ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਵਰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਫਿਰ ਪਹੁੰਚ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹੱਦ ਦਿਓ
ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਇਆ ਗਾਹਕ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਸੇਵਾ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਂਚ ਦਾ ਪੋਰਟ ਖਾਲੀ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਸਟਾਫ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਠੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ।
ਅਣਜਾਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਰੋਸਾ-ਖੇਤਰ ਮੰਨੋ। ਦਰਜ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੋਸਟ ਉਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਕੰਮ ਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਗਾਹਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਸਭ ਦੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਸਾਂਝੀ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ।
ਵੱਖਰਾਪਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਉਬਾਉ ਵਾਲੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟਿਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਰਾਤ ਭਰ ਪਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੂਰੀਅਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
ਰੂਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸੌਂਪੋ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰਾਊਟਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈਂਚ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਰਾਹ ਉਸ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਦਾ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਸੰਕਰੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਲਿਖੋ: ਪੁਰਾਣਾ ਰਾਹ, ਨਵਾਂ ਰਾਹ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਿਵੇਂ ਉਲਟਾਉਣੀ ਹੈ। ਜੋ ਸੌਂਪਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਹੈ ਉਹ ਸੌਂਪਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਘੱਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਜਾਂ ਨੀਤੀ ਨਿਯਮ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਤੀਜਾ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਪੁਰਾਣੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਬਣਿਆ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹੁਕਮ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਪਤੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਾਪੀਆਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ। ਟਾਈਮਆਊਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੁਰਾਣਾ ਰਾਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਮਸ਼ੀਨ ਭੇਜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਇੱਛਤ ਦੂਰਸਥ ਰੂਟ ਬਹਾਲ ਕਰੋ, ਅਸਥਾਈ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਐਸੈਟ ਨੂੰ ਉਸ ਐਂਡਪੌਇੰਟ ਉੱਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਿਆ ਮੰਨਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਵੀ ਜਾਂਚੋ।
ਨਾਮ ਹੱਲ ਅਤੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਇੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਵੱਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਥਿਰ ਨਾਮ ਅਤੇ ਖੋਜਯੋਗ ਐਸੈਟ ਰਿਕਾਰਡ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੈੱਟਵਰਕ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਅੱਜ ਕਿੱਥੇ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਸੌਂਪਣੀ ਦੀ ਪਰਖ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਸਹਿਕਰਮੀ ਨੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨੋਟ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕੇ: ਜੇ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹੁਣ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਜਵਾਬ ਕਿਹੜੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਆਇਆ? ਜੇ ਨੋਟ ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਸੌਂਪਣੀ ਦਰਜ ਹੈ ਪਰ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।