कामको VPN लाई यूएईमा लैजाँदा: पहिले के सुनिश्चित गर्ने
यात्रा योजना कुन निजी प्रणाली चाहिन्छ, कुन गेटवेले तिनीहरूसम्म पुग्छ र यन्त्रलाई कसले सहयोग गर्छ भन्नेबाट सुरु हुन्छ। बाँकी छुट्टै प्रश्न हो।
कामको यात्रा सामान्य रूपमा VPN सफ्टवेयर अनुमति छ कि भन्नेभन्दा साँघुरो प्रश्नबाट सुरु गर्नुहोस्। उपयोगी प्रश्न यो हो: कुन निजी प्रणालीमा पुग्नुपर्छ, कुन कम्पनी गेटवेबाट, र टनेल नउठे यन्त्रलाई कसले सहयोग गर्छ। जडानबारे बाँकी सबै दोस्रो कुराकानी हो, र दुवै मिसाउँदा कुनैको पनि जवाफ नदिने योजना बन्छ। लिखित योजनाले तिनलाई छुट्याउँछ।
अभिलेखित प्रयोग-केसले वास्तवमा के समेट्छ
यूएईको दूरसञ्चार नियामक TDRA ले प्रकाशित गर्छ: इन्टरनेट निर्देशिका जसले आन्तरिक सञ्जालमा पुग्न VPN प्रविधिको संगठनात्मक प्रयोग सम्बोधन गर्छ, साथै सामग्री फिल्टरिङ र सञ्चार सेवाबारे छुट्टै छलफल गर्छ। यी फरक विषय हुन्। आफ्नै गेटवेबाट आफ्नै इन्ट्रानेटमा पुग्ने कम्पनी वर्णित संगठनात्मक प्रयोग-केस हो, यात्रुले प्रयोग गर्न सक्ने हरेक सेवाबारे सर्वव्यापी भनाइ होइन। यो तपाईंको विशेष यात्राबारे कानुनी राय पनि होइन, र यसलाई दुवैमध्ये एकका रूपमा पढ्नु यही विषयमा अधिकांश बहस सुरु हुने ठाउँ हो।
प्रकाशित निर्देशिका सारांशको सट्टा सिधै पढ्नुहोस्, र यो पृष्ठलाई तपाईंको कानुनी स्थितिबारे सल्लाह नभई योजनाको जाँचसूचीका रूपमा लिनुहोस्। अभिलेखित आन्तरिक-पहुँच केसबाहिरको सबैका लागि प्रश्नहरू योग्य स्थानीय वकिल र तपाईंको रोजगारदाताको यात्रा नीतिमा पर्छन्।
कामलाई विशेष गेटवेसँग जोड्नुहोस्
वास्तवमा चाहिने प्रणाली लेख्नुहोस्: इन्ट्रानेट, कागजात भण्डार, कम्पनी सञ्जालबाहिर नहुने आन्तरिक अनुप्रयोग। त्यसपछि IT लाई दुई प्रश्न सोध्नुहोस्: कुन स्वीकृत गेटवेले ती प्रणालीलाई सेवा दिन्छ, र यात्रा प्रोफाइलले यन्त्रमा अरू केही बदल्छ कि। जवाफ सामान्यतया प्रोफाइल नामले संकेत गरेभन्दा बढी विशिष्ट हुन्छ।
केही संस्थाले फरक प्रमाणपत्र वा फरक प्रमाणीकरण चरण भएको समर्पित यात्रा गेटवे प्रकाशित गर्छन्; अरूले सामान्य प्रोफाइल प्रयोग गर्ने अपेक्षा गर्छन्, जसले केवल कर्पोरेट दायराभन्दा सबै ट्राफिक मार्गनिर्देशन गर्न सक्छ। प्रोफाइल नामले कुन हो भन्ने विरलै बताउँछ। सोध्नुहोस्, वा जोडिएपछि मार्ग तालिका पढ्नुहोस्।
तपाईंसँग कुन छ भन्ने थाहा हुनुले के अपेक्षा गर्ने भन्ने बदल्छ। पूर्ण-टनेल प्रोफाइलले तपाईंको सामान्य ब्राउजिङ पनि कम्पनीबाट पठाउँछ, जुन रोजगारदाताले ठ्याक्कै चाहेको हुन सक्छ र यात्राअघि बुझ्नुपर्ने कुरा हो, यात्राका बेला होइन। यसले सहयोगको बाटो पनि निर्धारण गर्छ, किनकि प्रमाणपत्र पुनः जारी गर्न वा खाता रिसेट गर्न सक्ने व्यक्ति सामान्यतया एक समय क्षेत्रमा कार्यालय समयमा उपलब्ध हुन्छ। यो क्लाइन्ट संस्करणभन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।
प्रोफाइलले तपाईंको बाँकी ट्राफिकमा के गर्छ
विभाजित-टनेल प्रोफाइलले केवल कर्पोरेट उपसर्ग बोक्छ; पूर्ण-टनेल प्रोफाइलले सबै बोक्छ। कुनै पनि स्वभावतः राम्रो छैन, तर एउटा मात्र साँघुरो आन्तरिक-पहुँच केससँग मिल्छ, र फरक तपाईंको संस्थाले पहिले नै लिएको कन्फिगरेसन निर्णय हो। प्रोफाइल नामबाट अनुमान गर्नुको सट्टा तपाईं यन्त्रमा नतिजा पढ्न सक्नुहुन्छ:
ip -4 route
ip -4 route get 10.20.4.10
nmcli connection show --active
दोस्रो आदेशले कुन इन्टरफेसले कर्पोरेट ठेगानामा ट्राफिक बोक्ने देखाउँछ। तपाईंका सामान्य गन्तव्यहरू पनि टनेलबाट समाधान हुने भए प्रोफाइल पूर्ण-टनेल हो, र सामान्य ब्राउजिङ त्यसबाहिर रहने अपेक्षा गलत हो। कलका बेला होइन, यात्राअघि नै यो पत्ता लगाउनु राम्रो।
DNS ले उही तर्क पछ्याउँछ। टनेलले धकेलेको रिजोल्भरले नाम कहाँ जाने निर्धारण गर्छ, र विभाजित कन्फिगरेसनले आन्तरिक नाम कम्पनीमा र बाँकी सबै स्थानीय रिजोल्भरमा पठाउन सक्छ, वा बनाइएको तरिकाअनुसार उल्टो पनि पठाउन सक्छ। जोडिएपछि यन्त्रले वास्तवमा कुन रिजोल्भर प्रयोग गर्छ जाँच्नुहोस्, प्रोफाइलले वाचा गरेको होइन। होटेल सञ्जालबाट आन्तरिक नामको खोजी फरक देख्ने सबैभन्दा छिटो बाटो हो।
उडानअघि असफलताको बाटो तयार पार्नुहोस्
होटेल सञ्जालबाट पहिलो प्रयासमै टनेल जोडिँदैन भनेर मान्नुहोस्, र के गर्ने भनी पहिले नै निर्णय गर्नुहोस्। यसको अर्थ तपाईंको IT टोलीले सहयोग गर्ने स्वीकृत विकल्प, समय क्षेत्रहरूमा सहयोग गर्न सक्ने सम्पर्क, र प्रमाणीकरण फोनमा निर्भर भए यन्त्रको स्थानीय नम्बर। यी तीन लेख्नु योजना र इरादाबीचको फरक हो।
यात्राअघि समर्थित प्रमाणीकरण र पुनःप्राप्ति चरणहरू परीक्षण गर्नुहोस्, दर्ता भएको यन्त्र आवश्यक पर्ने कुनै पनि दोस्रो कारकसहित। तपाईंले सक्रिय नगरेको रोमिङ नम्बर चाहिने कारक आज अनुमान गर्न सकिने र विमानस्थलमा सुधार्न नसकिने असफलता हो। केवल प्राथमिक बाटो होइन, विकल्प पनि परीक्षण गर्नुहोस्, र त्यो तपाईंको कार्यालय LAN नभएको सञ्जालबाट गर्नुहोस्। कसैले नपरीक्षण गरेको विकल्प आशा हो, योजना होइन।
विकल्पलाई संस्थाका स्वीकृत विकल्पभित्र राख्नुहोस्। तत्काल तयार गरिएको सार्वजनिक निकास सहयोगको बाटो होइन, र यो होटेलको कोठरीमा एक्लै लिने निर्णय होइन। स्वीकृत विकल्प पनि असफल भए अर्को सही कदम सहयोग सम्पर्क हो, फरक निकास होइन।
अभिलेख राख्नुहोस् र फेरि जाँच्नुहोस्
योजना जहाँ भेटिन्छ त्यहीँ सुरक्षित राख्नुहोस्: गेटवेको नाम, समर्थित सम्पर्क, चाहिएका प्रणाली, र नियामकको निर्देशिका तपाईंले जाँचेको मिति। निर्देशिका र संगठनात्मक नीति बदलिन्छन्, र मिति भएको टिप्पणी सम्झनाभन्दा बढी मूल्यवान हुन्छ। यसले अर्को यात्राको योजना पनि सस्तो बनाउँछ।
त्यसपछि योजनाका प्रविधिसँग बिल्कुलै सम्बन्ध नभएका भाग जाँच्नुहोस् — अपेक्षित सेवा उपलब्ध नभए के गर्ने, र यात्रा अगाडि बढ्ने हो कि होइन कसले निर्णय गर्छ। ती जवाफ सामान्यतया व्यक्तिसँग हुन्छन्, क्लाइन्ट सेटिङमा होइन।