કામની મુસાફરી એ પ્રશ્નથી શરૂ કરો કે સામાન્ય રીતે VPN સોફ્ટવેરને મંજૂરી છે કે નહીં, તેના કરતાં વધુ સાંકડા પ્રશ્નથી. ઉપયોગી પ્રશ્ન એ છે કે તમારે કઈ ખાનગી સિસ્ટમ સુધી પહોંચવું છે, કયા કંપની ગેટવે દ્વારા, અને ટનલ ન ઊભી થાય તો ઉપકરણને કોણ ટેકો આપે છે. કનેક્ટિવિટી વિશે બાકીનું બધું બીજી વાતચીત છે, અને બંનેને ભેગું કરવાથી એવી યોજના બને છે જે કોઈનો જવાબ આપતી નથી. લેખિત યોજના બંનેને અલગ પાડે છે.

દસ્તાવેજીકૃત ઉપયોગ-કેસ ખરેખર શું આવરે છે

UAEનું ટેલિકોમ નિયામક TDRA પ્રકાશિત કરે છે ઇન્ટરનેટ માર્ગદર્શિકા જે આંતરિક નેટવર્ક સુધી પહોંચવા માટે VPN ટેકનોલોજીના સંસ્થાકીય ઉપયોગની ચર્ચા કરે છે, સાથે સામગ્રી ફિલ્ટરિંગ અને સંચાર સેવાઓની અલગ ચર્ચા પણ કરે છે. આ અલગ વિષયો છે. પોતાના ગેટવે દ્વારા પોતાના ઇન્ટ્રાનેટ સુધી પહોંચતી કંપની એ વર્ણવેલ સંસ્થાકીય ઉપયોગ-કેસ છે, મુસાફર વાપરી શકે તેવી દરેક સેવા વિશેનું સર્વગ્રાહી નિવેદન નથી. તે તમારી ચોક્કસ મુસાફરી વિશે કાનૂની મત પણ નથી, અને તેને બંનેમાંથી એક તરીકે વાંચવું એ જ ત્યાં છે જ્યાં આ વિષય પરની મોટાભાગની ચર્ચા શરૂ થાય છે.

પ્રકાશિત માર્ગદર્શિકા સારાંશને બદલે સીધી વાંચો, અને આ પૃષ્ઠને તમારી કાનૂની સ્થિતિ વિશે સલાહ તરીકે નહીં પણ આયોજનની ચેકલિસ્ટ તરીકે ગણો. દસ્તાવેજીકૃત આંતરિક-પ્રવેશ કેસની બહારની દરેક બાબત માટે પ્રશ્નો લાયક સ્થાનિક વકીલ અને તમારા એમ્પ્લોયરની મુસાફરી નીતિને આધીન છે.

કામને ચોક્કસ ગેટવે સાથે જોડો

તમને ખરેખર જરૂરી હોય તેવી સિસ્ટમો લખો: ઇન્ટ્રાનેટ, દસ્તાવેજ ભંડાર, કંપની નેટવર્કની બહાર ન હોય તેવી આંતરિક એપ્લિકેશન. પછી ITને બે પ્રશ્નો પૂછો: કયું મંજૂર ગેટવે તે સિસ્ટમોને સેવા આપે છે, અને મુસાફરી પ્રોફાઇલ ઉપકરણમાં બીજું કંઈ બદલે છે કે નહીં. જવાબ સામાન્ય રીતે પ્રોફાઇલના નામ સૂચવે તેના કરતાં વધુ ચોક્કસ હોય છે.

કેટલીક સંસ્થાઓ અલગ પ્રમાણપત્ર અથવા અલગ પ્રમાણીકરણ પગલા સાથે સમર્પિત મુસાફરી ગેટવે પ્રકાશિત કરે છે; અન્ય લોકો અપેક્ષા રાખે છે કે તમે સામાન્ય પ્રોફાઇલ વાપરો, જે ફક્ત કોર્પોરેટ શ્રેણીઓને બદલે બધો ટ્રાફિક રૂટ કરી શકે છે. પ્રોફાઇલનું નામ ભાગ્યે જ કહે છે કે કયું. પૂછો, અથવા જોડાયા પછી રૂટિંગ ટેબલ વાંચો.

તમારી પાસે કયું છે તે જાણવાથી તમારી અપેક્ષા બદલાય છે. સંપૂર્ણ-ટનલ પ્રોફાઇલ તમારું સામાન્ય બ્રાઉઝિંગ પણ કંપની દ્વારા મોકલે છે, જે કદાચ એમ્પ્લોયર ઇચ્છે છે અને ચોક્કસપણે મુસાફરી પહેલાં સમજવા જેવું છે, દરમિયાન નહીં. તે ટેકાનો માર્ગ પણ નક્કી કરે છે, કારણ કે પ્રમાણપત્ર ફરી આપી શકે અથવા ખાતું રીસેટ કરી શકે તે વ્યક્તિ સામાન્ય રીતે એક સમય ક્ષેત્રમાં કામકાજના કલાકોમાં ઉપલબ્ધ હોય છે. તે ક્લાયન્ટ આવૃત્તિ કરતાં વધુ મહત્વનું છે.

પ્રોફાઇલ તમારા બાકીના ટ્રાફિક સાથે શું કરે છે

સ્પ્લિટ-ટનલ પ્રોફાઇલ ફક્ત કોર્પોરેટ પ્રીફિક્સ વહન કરે છે; સંપૂર્ણ-ટનલ પ્રોફાઇલ બધું વહન કરે છે. બંનેમાંથી કોઈ સ્વાભાવિક રીતે સારું નથી, પરંતુ ફક્ત એક જ સાંકડા આંતરિક-પ્રવેશ કેસ સાથે મેળ ખાય છે, અને તફાવત એ કન્ફિગરેશન નિર્ણય છે જે તમારી સંસ્થાએ પહેલેથી લીધો છે. પ્રોફાઇલના નામ પરથી અનુમાન કરવાને બદલે તમે ઉપકરણ પર પરિણામ વાંચી શકો છો:

ip -4 route
ip -4 route get 10.20.4.10
nmcli connection show --active

બીજો આદેશ બતાવે છે કે કઈ ઇન્ટરફેસ કોર્પોરેટ સરનામે ટ્રાફિક લઈ જશે. જો તમારા સામાન્ય ગંતવ્યો પણ ટનલ દ્વારા ઉકેલાય છે, તો પ્રોફાઇલ સંપૂર્ણ-ટનલ છે, અને સામાન્ય બ્રાઉઝિંગ તેની બહાર રહેશે એવી કોઈપણ અપેક્ષા ખોટી છે. કૉલ દરમિયાન નહીં, મુસાફરી પહેલાં જ તે શોધવું સારું.

DNS એ જ તર્ક અનુસરે છે. ટનલ દ્વારા ધકેલાયેલું રિઝોલ્વર નક્કી કરે છે કે નામો ક્યાં જાય છે, અને વિભાજિત કન્ફિગરેશન આંતરિક નામો કંપનીને અને બાકીનું બધું સ્થાનિક રિઝોલ્વરને મોકલી શકે છે, અથવા તે કેવી રીતે બનાવવામાં આવ્યું તેના આધારે ઊલટું પણ. જોડાયા પછી ઉપકરણ ખરેખર કયું રિઝોલ્વર વાપરે છે તે તપાસો, પ્રોફાઇલે જેનું વચન આપ્યું હતું તે નહીં. હોટેલ નેટવર્કથી આંતરિક નામની શોધ એ તફાવત જોવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો છે.

ઉડાન પહેલાં નિષ્ફળતાનો માર્ગ તૈયાર કરો

ધારો કે હોટેલ નેટવર્કથી પહેલી કોશિશમાં ટનલ જોડાશે નહીં, અને અગાઉથી નક્કી કરો કે શું કરશો. તેનો અર્થ છે તમારી IT ટીમ ટેકો આપતો મંજૂર વૈકલ્પિક રસ્તો, સમય ક્ષેત્રોમાં મદદ કરી શકે તેવો સંપર્ક, અને જો પ્રમાણીકરણ ફોન પર આધારિત હોય તો ઉપકરણનો સ્થાનિક નંબર. આ ત્રણ લખવા એ યોજના અને ઇરાદા વચ્ચેનો તફાવત છે.

મુસાફરી પહેલાં સમર્થિત પ્રમાણીકરણ અને પુનઃપ્રાપ્તિ પગલાં ચકાસો, નોંધાયેલ ઉપકરણ જરૂરી હોય તેવા કોઈપણ બીજા પરિબળ સહિત. જે પરિબળને તમે સક્રિય ન કર્યું હોય તેવા રોમિંગ નંબરની જરૂર પડે તે એ નિષ્ફળતા છે જેની આજે આગાહી કરી શકો છો અને એરપોર્ટ પર સુધારી શકતા નથી. ફક્ત મુખ્ય માર્ગ નહીં, વૈકલ્પિક રસ્તો પણ ચકાસો, અને તે તમારા ઓફિસ LAN ન હોય તેવા નેટવર્કથી કરો. કોઈએ ન અજમાવ્યો હોય તેવો વૈકલ્પિક રસ્તો આશા છે, યોજના નથી.

વૈકલ્પિક રસ્તાને સંસ્થાના મંજૂર વિકલ્પોની અંદર રાખો. તાત્કાલિક બનાવેલું જાહેર એક્ઝિટ ટેકાનો રસ્તો નથી, અને તે હોટેલના રૂમમાં એકલા લેવાનો નિર્ણય નથી. જો મંજૂર વૈકલ્પિક રસ્તો પણ નિષ્ફળ જાય, તો આગળનું સાચું પગલું ટેકા સંપર્ક છે, અલગ એક્ઝિટ નહીં.

રેકોર્ડ રાખો અને ફરી તપાસો

યોજના જ્યાં મળે ત્યાં સાચવો: ગેટવેનું નામ, સમર્થિત સંપર્ક, જરૂરી સિસ્ટમો, અને નિયામકની માર્ગદર્શિકા તમે જે તારીખે તપાસી. માર્ગદર્શિકા અને સંસ્થાકીય નીતિ બદલાય છે, અને તારીખ સાથેની નોંધ સ્મૃતિ કરતાં વધુ મૂલ્યવાન છે. તે આગલી મુસાફરીનું આયોજન પણ સસ્તું કરે છે.

પછી યોજનાના એ ભાગોની સમીક્ષા કરો જે ટેકનોલોજી સાથે બિલકુલ સંબંધિત નથી — તમે અપેક્ષા રાખેલી સેવા ઉપલબ્ધ ન હોય તો શું કરશો, અને મુસાફરી ચાલુ રહેશે કે નહીં તે કોણ નક્કી કરે છે. એ જવાબો સામાન્ય રીતે વ્યક્તિ પાસે હોય છે, ક્લાયન્ટ સેટિંગમાં નહીં.

સંબંધિત લેખો