பிணையம் தயாராகும் முன் OpenVPN தொடங்குவது தோல்வி அல்ல

துவக்கத்தில் வாடிக்கையாளரைத் தொடங்குகிறீர்கள், அலகு இயங்குகிறது எனத் தெரிவிக்கிறது, ஆனால் சுரங்கப்பாதை இல்லை. சேவை தொடங்கத் தவறிவிட்டது என்பது இயல்பான முடிவு, மீண்டும் தொடங்குவதே இயல்பான திருத்தம். இரண்டுமே அடிக்கடி தவறானவை, எனவே ஒரு விதிக்கு உரியவை: மீண்டும் முயலும் இயங்கும் வாடிக்கையாளர் வெளியில் இருந்து பழுதடைந்த ஒன்றைப் போலவே தெரிகிறது. வேறுபாடு செயலி என்ன செய்கிறது என்பதில் உள்ளது, அலகின் நிலையில் அல்ல.

கட்டுக்கதை: தொடங்கிய சேவை என்பது இயங்கும் சுரங்கப்பாதை

இயங்கும் அலகு செயலி தொடங்கப்பட்டது, வெளியேறவில்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது. சுயவிவரம் ஏற்றப்பட்டது, சான்றிதழ் ஏற்கப்பட்டது அல்லது மறுமுனை பதிலளித்தது என்பதை நிரூபிக்கவில்லை. தொகுக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர் நிமிடங்களுக்கு மீள்முயற்சி சுழற்சியில் இருக்கலாம், systemd வெற்றியைத் தவிர வேறொன்றும் தெரிவிக்காது. நிலைக்கும் நடத்தைக்கும் இடையிலான அந்த இடைவெளியே முழுப் பொருள்.

எதிர் நிலையும் அவ்வளவு பொதுவானது. விசையைப் படிக்க முடியாமல் செயலி வெளியேறியிருக்கலாம், பின்னர் அலகு ஏன் என்று எதுவும் கூறாத தோல்வி நிலையைத் தெரிவிக்கிறது. இரண்டு நிலைகளையும் பிரிக்க பதிவு தேவை.

அலகின் நிலைக்குப் பதிலாக அந்த நிகழ்வின் இதழைப் படியுங்கள். காரண வரி பதிவில் உள்ளது, நிலை லேபிளில் அல்ல.

கட்டுக்கதை: மீள்முயற்சி அமைப்புகள் ஒவ்வொரு தோல்வியையும் ஈடுகட்டும்

பெயர் தீர்வும் போக்குவரத்து மீள்முயற்சியும் தனித்தனி கட்டுப்பாடுகள், தனித்தனி இயல்புநிலைகளுடன். resolv-retry தொலை புரவலன் பெயரின் மீள்விசாரணைகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட இயல்புநிலை முடிவிலி முயல்கிறது. connect-retry முயற்சிகளுக்கிடையேயான இடைவெளியை அமைக்கிறது, connect-retry-max ஒவ்வொரு தொலைப் பதிவும் எத்தனை முறை முயலப்படும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்தும். அவற்றில் எதையும் மாற்றும் முன் பதிவு எந்த நிலையைக் குறிப்பிடுகிறது எனப் பாருங்கள்.

இவற்றில் எதுவும் சிதைந்த சுயவிவரம், படிக்க முடியாத தனிப்பட்ட விசை அல்லது நிராகரிக்கப்பட்ட கணக்குக்குப் பொருந்தாது. அவற்றுக்குத் திருத்தம் தேவை, அவற்றைத் தொடர்ந்து முயலும் வாடிக்கையாளர் முன்னேறாது.

அனுமதிக்கப்படாத சான்றிதழை என்றும் முயல்வது சரிபார்ப்பை நீக்குவதற்கான காரணம் அல்ல. அது பிழையைப் படிப்பதற்கான காரணம்.

கட்டுக்கதை: ஒரு தொடக்கி போதும், எனவே மற்றொன்றைச் சேர்க்கவும்

NetworkManager அல்லது தொகுக்கப்பட்ட அலகு ஏற்கனவே நிர்வகிக்கும் இணைப்புக்கு இரண்டாவது தொடக்கி தேவையில்லை. ஒரே பாதைகளுக்குப் போட்டியிடும் இரண்டு செயலிகள் இரட்டை இடைமுகங்கள், குழப்பமான பதிவுகள், யாருக்கும் தெரியாத காரணங்களுக்காக மீண்டும் மீண்டும் திறந்து மூடும் சுரங்கப்பாதை ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன. இரண்டாவது நகல் பொதுவாக முதல் மந்தமாக இருப்பதற்கான தீர்வாக வருகிறது.

சுரங்கப்பாதை எந்தக் கூறுக்குச் சொந்தம் என்று தீர்மானியுங்கள், எதையும் சேர்ப்பதற்கு முன். பின்னர் மற்ற தொடக்கியை முடக்கி நம்புவதற்குப் பதிலாக அதை அகற்றுங்கள்.

உரிமையாளர் மீள்முயற்சிகளும் சான்றுகளும் எங்கிருந்து வருகின்றன என்பதையும் தீர்மானிக்கிறார், அதனால்தான் இந்த முடிவு எந்த மாற்றத்திற்கும் முன் வருகிறது. சரியாக அதே காரணத்திற்காக உரிமை முதலில் வருகிறது.

உண்மையில் வரிசை தேவைப்படுவது எதற்கு

வரிசை அமைக்கப்பட்ட முகவரிக்காகக் காத்திருக்கலாம், அதுவே அது உறுதி செய்வது. network-online.target நிர்வாகி பிணையத்தைத் தயார் எனக் கருதும் வரை இயக்கத்தைத் தாமதப்படுத்துகிறது, தயார் என்பதன் வரையறை நிர்வாகியைப் பொறுத்தது. VPN புரவலன் பெயர் தீர்கிறதா, கேட்பான் பதிலளிக்கிறதா, அல்லது பிடிப்பு வாயில் சாதனத்தை உள்ளே அனுமதித்ததா என்பதைப் பற்றி எதுவும் கூறவில்லை.

சார்புகளைச் சேர்ப்பதற்கு முன் நிறுவப்பட்ட அலகையும் எந்த drop-in களையும் படியுங்கள். ஒவ்வொரு பிணைய சேவையிலும் பரந்த After= உங்களுக்கு உண்மையில் தேவையான இணைப்பை நிறுவாமல் துவக்கத்தைத் தாமதப்படுத்துகிறது.

சோதிக்கக்கூடிய சார்பை வரிசைப்படுத்துங்கள், மற்ற அனைத்தையும் தயார்நிலை ஆய்வால் சரிபாருங்கள். சுரங்கப்பாதையைத் திறக்கும் ஆய்வு ஊகிக்கும் நேரங்காட்டியை வெல்கிறது.

சுரங்கப்பாதை முதன்முதலில் மேலெழுந்த பிறகு என்ன நடக்கிறது

துவக்கம் பல நிகழ்வுகளில் ஒன்று. அணுகல் இணைப்பு மாறுகிறது, வாயில் அமர்வு காலாவதியாகிறது, சகன் மீண்டும் தொடங்குகிறான். உள் மறுஇணைப்பையும் சேவை நிர்வாகி கையாளும் செயலி வெளியேற்றத்தையும் வேறுபடுத்துங்கள், ஏனெனில் இரண்டுக்கும் வெவ்வேறு உரிமையாளர்கள், வெவ்வேறு சான்றுகள்.

ஊடாடும் அங்கீகாரம் கவனிப்பின்றி மீட்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பின்னணி அலகு கணினி விசைக்கொத்தைத் திறக்காது, MFA கோரிக்கைக்குப் பதிலளிக்காது, எனவே சேவை சூழலுக்கான அனுமதிக்கப்பட்ட சான்று ஏற்பாட்டைப் பின்பற்றுங்கள்.

சுரங்கப்பாதை கீழிருக்கும்போது பயன்பாடுகள் என்ன செய்யலாம் என்பதைத் தனியாக முடிவு செய்யுங்கள். மீள்முயற்சி இணைப்பை மீட்டெடுக்கிறது, தடுப்புக் கொள்கை அந்த இடைவெளியில் நேரடிப் போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படுகிறதா என்பதை முடிவு செய்கிறது.