Mail palub VPN-i kaudu kaugsisu laadida: kas peaksid?
Tunnel ei riku privaatsusvalikut, see muudab seda. Otsusta iga sõnumi puhul, kas kaugpilt on päringu väärt, ja leia lüliti.
Mail peatub enne sõnumi piltide toomist ja paneb selle asemel sinu ette valiku. Miski ei ole ebaõnnestunud: kaitse, mis tavaliselt eraldab toomise sinu lugemisest, ei saanud praegusel teel töötada, seega klient ootab. Päris küsimus ribal on, kas üks saatja saab teada, et see sõnum avati, ja millal. Vasta iga sõnumi puhul, sest üldine vastus paljastab rohkem, kui enamik kavatseb.
Miks riba ilmub piltide asemel
Kaugsisu on kõik, mida sõnum renderdamise ajal serverist tõmbab: pildid, jälgimispikslid, veebifondid ja mõnikord stiilileht. Iga päring kannab avamise fakti ja ligikaudse aja tagasi sellele, kes faili serveerib. Just selle aruandluse katkestamiseks privaatsusfunktsioon olemas on. See toob taustal rellee korralduse kaudu, seega allalaadimine ei ole seotud hetkega, mil klõpsasid.
Apple nimetab VPN-i tingimuste hulgas, mis võivad privaatse toomise blokeerida, ja sel juhul küsib Mail enne laadimist, selle asemel et oletada. Riba on varulahendus, mitte viga, ja ükski säte ei ole katki. See ilmub ainult sõnumitel, mis viitavad kaugfailidele, seega tavaline tekstimärkus ei käivita seda kunagi. Kui see ilmub igal sõnumil, otsi seadmepõhist tingimust, nagu tunnel või haldusprofiil, mitte probleemi ühe saatjaga.
Hoiatus linkib Apple’i märkmele iOS-i käitumise kohta, mida tasub korra lugeda: Apple’i märge iOS-i hoiatuse kohta. See kirjeldab varulahendust ja erandit Load Content, lubamata, et iga platvorm näitab sama paneeli. Käsitle sõnastust lepinguna ja nuppude paigutust detailina, mis versioonide vahel muutub.
Mida iga vastus tegelikult paljastab
Sisu laadimata jätmine takistab päringul seadmest üldse lahkuda, mis on tugevaim positsioon ja maksab sulle tavaliselt logo uudiskirja ülaosas. Load Content valimine teeb toomise ilma kaitseta, seega saatja saab seostada aadressi ja aja sinu lugemisega. See ei tee ühendust krüpteerimata ja ei lähe tunnelist mööda: päring järgib seadme tavalist teed.
Kui tunnel on üleval, väljub toomine teenusepakkuja kaudu ja saatja näeb seda aadressi sinu koduse asemel. See on teistsugune paljastus, mitte paljastuse puudumine, ja seda tasub selgelt nimetada.
Vahetust on lihtne sõnastada ja raske üldistada. Aja privaatsus tuleb esimesena, sest toomine langeb nüüd kokku avamisega, samal ajal kui aadressi privaatsus sõltub teest ja mugavus on see, mida ostad.
| What the sender can observe | Content left unloaded | Content loaded |
|---|---|---|
| That the message was opened | No signal from this message | Yes, once the fetch runs |
| When it was opened | Nothing | Roughly, at fetch time |
| The network address behind the fetch | Nothing | The tunnel exit, or the home address without one |
| Whether a tracking pixel rendered | No | Yes |
Kaks esimest rida on need, mille jaoks privaatsusfunktsioon loodi hägustama. Kaks viimast selgitavad, miks tunnel loeb, kuid ei otsusta otsust. Kui saatjal on sinu aadress juba muust allikast, muutub tõesti ainult ajaveerg.
Miks tunnel kaitse katkestab
Kaitse toetub taustal allalaadimise korraldusele, mille klient saab ise luua. Tunnel võib seda korraldust segada ja kui seda ei saa luua, langeb klient küsimise peale tagasi. Apple esitab seda tee piiranguna, mitte teenusepakkuja tarkvara defektina. See selgitab ka, miks sama sõnum võib ühel võrguteel riba näidata ja teisel vaikselt laadida.
See on tee tingimus, mitte konto ega sõnumi tingimus. Tunnelist lahtiühendamine taastab automaatse käitumise ja eemaldab riba, kuid selle hinnaga, et tunnelist lahkud. Uuesti ühendamine toob vahetuse tagasi. Hallatud seadmes, kus tunnel on kohustuslik, on ainus järelejäänud valik see, mis kehtib sõnumi kohta, ja selle valeks seadistuseks nimetamine saadab inimesed valesse kohta.
Platvorm ja versioon loevad servadel ning lülitit sisaldav paneel ei ole macOS-il ja iOS-il identne. Kui teatad erinevusest, märgi OS-i versioon, Maili versioon ja kas tunnel oli sel hetkel ühendatud.
Kus juhtelement asub, platvorm platvormi haaval
Macis elab lüliti Protect Mail Activity Maili enda seadetes, jaotises Privaatsus, lühikese selgituse kõrval selle kohta, mida see teeb. iPhone’is või iPadis on sama idee Maili süsteemiseadetes, mitte sõnumi sees. Kumbki koht ei vasta sinu eest sõnumipõhisele ribale. Lüliti määrab uute sõnumite vaikekäitumise; see ei vasta ribale, mis on juba ekraanil.
Kui juhtelement puudub või on hall, on tavaline põhjus haldusprofiil, mitte OS-i erinevus. Loe selle paneeli selgitavat teksti enne, kui võrdled ekraanipilte kolleegiga, sest sõnastus nimetab käitumist, mida lüliti juhib. Tööseadmes saab seda muuta see, kellele profiil kuulub. Sinu enda lüliti ei möödu piirangust.
Lühikesest läbivaatusest piisab, et kinnitada, mida vaatad. Ava Maili seaded, leia privaatsusjaotis ja loe lüliti all olevat lauset enne, kui seda puudutad. Lüliti väljalülitamine peatab privaatse taustatoomise ja laseb sõnumitel kaugsisu otse laadida; sisselülitamine palub kliendil jätkata privaatset teed, kui see saab. Seejärel saada endale sõnum kaugpildiga ja vaata, kas riba naaseb, kui tunnel on ühendatud.
Mida riba ei kata
Hoiatus puudutab sõnumi sees olevat sisu ja mitte midagi muud. See ei ütle midagi konto sisselogimise, sünkroonimise ega saatmise tee kohta, mis on eraldi vahetused eraldi tõrgetega. Postkast, mis sünkroonib tavaliselt ja näitab seda riba, töötab nii, nagu on kavandatud. Postkastil, mis ei saa saata, on teine probleem, mida riba ei kirjelda.
See ei ütle midagi ka saatja kavatsuse kohta. Palju seaduslikku turundusposti lisab pilte jälgimisparameetritega ja mõned saatjad mõõdavad kaasatust põhjustel, mida võid aktsepteerida. Otsus puudutab seda, mida oled valmis avaldama, mitte seda, kas saatja üldiselt usaldust väärib.
Praktiline rutiin on väike. Jäta tundmatu post laadimata, luba väheseid saatjaid, keda tegelikult loed, ja vaata valik uuesti üle, kui riba taas ilmub. Kui see ilmub kõigel, kontrolli esmalt tunnelit, seejärel lülitit, seejärel seadmeprofiili. Need kolm kontrolli katavad peaaegu iga juhtumi ja igaüks võtab vähem aega kui tugipilet.