ESP ලැබීම් ගණකය ඉහළ යයි, උමග ඉහළින්ම පවතී, නමුත් යෙදුමට පැකට්ටුව කිසිදා නොපෙනේ. විකේතනය සිදු විය, අඛණ්ඩතා පරීක්ෂාව සමත් විය, ඉන්පසු ලබන්නාට තීරණය කිරීමට සිදු විය ආරක්ෂිත ගෙවුම් භාරය ඇත්ත වශයෙන්ම කුමක්ද කියා. එම අවසාන පියවරේදීම ආකෘති නොගැළපීම පෙනේ, සහ පිටතින් බලන විට එය ගිනිපවුරු ගැටලුවක් ලෙස කිසිසේත් නොපෙනේ.

ලේබලය බොරු කියන විට ඔබට පෙනෙන දේ

සේවාදායක ලොගයේ කිසිවක් මෙය මාර්ගගත කළු කුහරයකින් වෙන් නොකරයි. දෙකම සෞඛ්‍ය සම්පන්න උමගක් අසල යෙදුම් කාල ඉකුත්වීමක් ඇති කරයි, එබැවින් මුලින්ම දොස් නගන්නේ ගණකයටය.

ඉහළ යන ලැබීම් ගණකය සැබවින්ම හොඳ ආරංචියකි: පැකට්ටු පැමිණ අත්සන් සත්‍යාපනය වේ. නමුත් ඇතුළත පැකට්ටුව ක්‍රිප්ටෝ ස්ථරයට ඉහළින් යමකට අර්ථවත් වූ බවට මෙය සාක්ෂියක් නොවේ.

වර්ගය ට්‍රේලරයේ වාසය කරයි

සාමාන්‍ය IPsec උමං ආකාරයේදී, ESP මගින් ආරක්ෂා කරන ගෙවුම් භාරයේ සම්පූර්ණ ඇතුළත IP පැකට්ටුවක් ඇත. ට්‍රේලරයේ ඊළඟ ශීර්ෂ ක්ෂේත්‍රය එම භාරය කුමක්ද යන්න නිර්ණය කරයි, එය TCP වරායක් නොවේ, පිටත ශීර්ෂයේ ප්‍රොටෝකෝල අංකයක් නොවේ, මුල් SPI සහ අනුක්‍රම අංක ක්ෂේත්‍රයේ කොටසක්ද නොවේ. RFC 4303 2.6 වගන්තිය එය භාර වර්ග ක්ෂේත්‍රය ලෙස අර්ථ දක්වයි, එය නිශ්චිත කාර්යයකට නිශ්චිත නමකි.

ඔබට හමුවන අගයන් කුඩා වන අතර මතක තබා ගැනීම වටී: IPv4 යනු 4 (0x04) වන අතර IPv6 යනු 41 (0x29) වේ.

එම සංඛ්‍යා පැමිණෙන්නේ ස්ථානීය සම්ප්‍රදායෙන් නොව IANA ප්‍රොටෝකෝල අංක වෙන් කිරීම්වලිනි. IPv4 ප්‍රකාශ කරමින් IPv6 පැකට්ටුවක් ඔතන ප්‍රේෂකයා ආකෘති නොගැළපීමක් ඇති කර ඇත, සහ තමන්ගේම ලේබලයට පටහැනි බයිට් කිසිදු ගිනිපවුරු නියමයක් නිවැරදි නොකරයි.

සුපුරුදු සැකකරුවන්ගෙන් එය වෙන් කරන්නේ කෙසේද

නැති වූ බොහෝ පැකට්ටු කේතකරණ දෝෂ නොවේ. මුලින්ම තේරීම්කරු පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද IPv6 උපසර්ගය බැහැර කරන රථවාහන තේරීම්කරු කිසිවක් කැප්සියුලනය වීමට පෙර රථවාහන ඉවතලයි. ඉන්පසු මාර්ගගත කිරීම, පසුව ලබන සත්කාරකයේ ස්ථානීය පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා බැහැර කිරීමෙන් පසුව පමණක් භාර ආකෘති නොගැළපීම විශ්වාසදායක පැහැදිලි කිරීමක් බවට පත් වේ.

සංකේතනය කළ ග්‍රහණයක් මෙය තීරණය නොකරයි, මන්ද ආරක්ෂිත ඊළඟ ශීර්ෂය සංකේතනය කළ භාරය තුළම පිහිටයි. ඔබට ක්‍රියාත්මක කිරීමේ රෝග විනිශ්චය හෝ අනුමත විකේතිත නිරීක්ෂණ ලක්ෂ්‍යයක් අවශ්‍ය වේ, දෙකටම භාවිතයට පෙර අවසරය අවශ්‍යය.

එම සාක්ෂිය කිසිවෙකුට ඉදිරිපත් කළ නොහැකි නම්, ඔබට ආකෘති දෝෂයක් නැත. ඔබට සිද්ධාන්තයක් ඇත, තේරීම්කරුවන් තවමත් වඩා හොඳ ඔට්ටුව වේ.

අලුත්වැඩියාව කුමක් නොවේද

රථවාහන ගමන් කරවීමට අඛණ්ඩතා පරීක්ෂා අක්‍රීය නොකරන්න. අතරමැදි මාර්ගකරුවකු මත සංකේතනය කළ පැකට්ටු නැවත නොලියන්න, එය ක්‍රියා කළ නොහැකි අතර ග්‍රහණයක ප්‍රයෝජනවත් ලෙස පෙනෙන අතරේ ප්‍රවාහය විනාශ කරයි. වරායක් අවහිර කර ඇති බවට වූ සිද්ධාන්තය මත යෙදුමට පුළුල් ගිනිපවුරු නියමයක් නොවිවෘත කරන්න. ඒ කිසිවක් ලේබල නොගැළපීම ස්පර්ශ නොකරයි.

තහවුරු කළ නොගැළපීමක් සහකාර ක්‍රියාත්මක කිරීමකින් පැමිණේ නම්, අවම පිරිසිදු කළ ප්‍රතිනිෂ්පාදනයක් තබා ගෙන එය එම ක්‍රියාත්මක කිරීමේ අනුමත නාලිකාවට ගෙන යන්න.

ප්‍රවාහය පරීක්ෂා කරන්න, ගණකය නොවේ

නිවැරදි කිරීමෙන් පසු සැබෑ IPv6 ප්‍රවාහය මුල සිට අග දක්වා පරීක්ෂා කරන්න: උමග හරහා යෙදුම් ඉල්ලීමක්, එහි පිළිතුර, සහ එක් එක් පැත්ත දකින ලිපින යුගලය. ඉහළ යන ESP ගණකය ඔප්පු කරන්නේ පැකට්ටු ලැබී අත්සන් සත්‍යාපනය වන බව පමණි. ඇතුළත පැකට්ටුව භාවිතයට සුදුසු වීද යන්න ගැන එය කිසිවක් නොකියයි.

ප්‍රතිඵල දෙකම ටිකට්පතේ සටහන් කරන්න. ගණකයේ චලනය සමඟ ක්‍රියා කරන ප්‍රවාහයක් තිබේ නම් එය අලුත්වැඩියාවකි; ගණකයේ චලනය පමණක් නම් එය ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබට තිබූ දෙයමය.

අදාළ ලිපි