ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ, ದೊಡ್ಡವು ನೇತಾಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಿದೆ ಎಂಬುದು ಮೊದಲ ಊಹೆ. ಆ ಊಹೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಿ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪು ಪದರವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಮೂರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ: ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಸಾಗಣೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸರ್ವರ್‌ನ ಸಂದೇಶ ಮಿತಿ ಮತ್ತು IP ಮಾರ್ಗದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕ. ಒಂದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಇನ್ನೊಂದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಐದು ನಿಮಿಷದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಂದು ವಾರದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಆಗಿ ಮಾಡುವ ದಾರಿ. ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮವೇ ನನಗೆ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡದ್ದು.

ಮೂರು ಪದರಗಳು, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದ

ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರತಿ ಸಾಲು ಬೇರೆ ಮಾಲೀಕರ ಬೇರೆ ಘಟಕ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಉಳಿದವುಗಳಿಂದ ತರ್ಕಿಸಲಾಗದು. ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸಂದೇಶವು ಅನೇಕ TCP ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ IP ಪ್ಯಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಅನುಮತಿಸಿದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ MTU ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಲ್ಲ. ಪದವು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನಾ ಫೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಹುಡುಕಿದರೆ ಮೂರು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಉತ್ತರಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಮೊದಲು ದೋಷ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಓದಿ, ನಂತರ ಯಾವ ಫೈಲ್ ತೆರೆಯಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

Setting or observationUnit it describes
SQL Server client network packet settingThe provider's transport packaging for that connection
MySQL communication packet limitA database message, such as one statement, row or replication event
IP path MTUThe largest IP packet the path carries without fragmentation handling

ಸಂರಚನಾ ಫೈಲ್ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಯಾವ ಪದರಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಬರೆಯಿರಿ. ದೋಷ ಪಠ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನೇ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜನರು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಭಾಗವೂ ಅದೇ.

ಅದರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ

SQL Server ಗಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಹೆಸರು, ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ. ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಕ್‌ಟಾಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ಸರ್ವರ್ ತಲುಪಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಇನ್ನೊಂದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಭಿನ್ನ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಲುವ ಹೆಸರಿನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಪ್ರತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರೂ ಅದನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಲ್ಲ.

ಹಳೆಯ ಪರಿಹಾರವು ಅದರ ವಾಕ್ಯರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು ಹಳೆಯದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದಾಖಲೆಗಳು ಆ ಹಳೆಯ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಒಂದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ವ್ಯವಹಾರ.

ಸಂದೇಶ ತಿರಸ್ಕಾರ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲುಗಡೆ ಅಲ್ಲ

MySQL 8.4 ನಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನ-ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಿತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟೇಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಸಾಲು ಅಥವಾ ಬೈನರಿ-ಲಾಗ್ ಘಟನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಹಾಗೂ ಸರ್ವರ್ ಎರಡರ ಮಿತಿಗಳೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಅದು ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಪದರದಲ್ಲಿ ತಿರಸ್ಕಾರ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡ IP ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಸಾಗಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆ ಅಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ದೋಷ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಂದೇಶದ ಆಕಾರವನ್ನು ಓದಿ: ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಸಾಲುಗಳಿಂದಾದ ದೊಡ್ಡ ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಲಿಗಿಂತ ಬೇರೆ ಸಂದರ್ಭ, ಮತ್ತು ಅವು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ.

MariaDB ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ದಾಖಲಿತ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಬೇಕು. MySQL ನ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಗಳನ್ನು MariaDB ಗೆ ನಕಲಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಊಹಿಸುವುದು.

ಮಾರ್ಗದ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ

ಮಾರ್ಗ-ಗಾತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ತನ್ನದೇ ಬೆರಳಚ್ಚಿದೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿಳಾಸ ಕುಟುಂಬದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದಾದ ಗಾತ್ರ-ಅವಲಂಬಿತ ಸಾಗಣೆ ವೈಫಲ್ಯ, ಟನೆಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ಒಳಗೊಂಡು ಅನ್ವೇಷಣಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾರ್ಗ ಒಪ್ಪುವಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಟೈಮ್‌ಔಟ್ ಅದನ್ನು ನಿಧಾನ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಡ್ರೈವರ್ ದೋಷ ಅಥವಾ ಸರ್ವರ್-ಬದಿಯ ಮಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟೈಮ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು MTU ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಾಕ್ಷ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ತಪ್ಪು ಪದರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ, ಖಾತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದ ಏಕೈಕ ಚರ ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಗಾತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರು ವಿಷಯಗಳು ಬದಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಯಾವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಏನನ್ನೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ದಾಖಲಿತ ಚರವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ

ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ, ಖಾತೆ, ಪೂರೈಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಿ, ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ, ಒಂದು ಬೆಂಬಲಿತ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ. ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆ ಪರೀಕ್ಷಿತ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಕ್ಷ್ಯ; ಅದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನೆಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇವು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗಳು, ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಗುರುತಿಸಿದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅದರದೇ ಪದರದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಿ, ನಂತರ ಯಾವ ಪದರ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿ. ಆ ಟಿಪ್ಪಣಿಯೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿ ಡ್ರೈವರ್ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳು