Þú byrjar stóra niðurhals, fyrstu sekúndurnar líta eðlilega út, og svo stöðvast hraðinn í kringum helming af því sem línan ætti að skila. Þú tengir göngin, endurtekur sama niðurhal, og það heldur hærri hraða allan skrána. Það er raunveruleg mæling og villandi ályktun á sama tíma, því göngin gerðu leiðina ekki hraðari. Þau færðu bara umferðina þína af porti sem eitthvað á leiðinni takmarkaði.

Lögun ferilsins segir til

Fylgstu með flutningnum frekar en lokatölunni. Takmörkuð leið byrjar venjulega nálægt hraða línunnar, eyðir sprengikvóta sínum og setur sig svo á mörkin, svo meðaltalið fer eftir því hversu lengi þú horfðir. Göng sem bættu leiðina raunverulega myndu sýna betri hraða frá fyrstu sekúndu og halda honum. Sléttan er fingrafarið, og auðvelt er að missa af henni ef þú skráir bara toppinn.

Tvær keyrslur á sömu skrá, ein bein og ein í gegnum göngin, duga til að sjá hvort slétta er til.

Taktu eftir hvenær sléttan byrjar, hversu lengi hún varir og hvaða hraða hún heldur. Þessi þrjú gildi aðskilja mótara frá þröngri leið, því þrengsli láta hraðann reika en mótarinn neglir hann við eina tölu. Ef beina keyrslan versnar smám saman og gagnakeyrslan helst stöðug, ertu að skoða stefnu en ekki eðlisfræði.

Þrjár samanburðir, ein breyta í hverjum

Breyttu einu í hverri keyrslu annars lærir þú ekkert. Sæktu sömu skrá um venjulegu vefleiðina, svo með flutningstóli sem notar annað port, frá hýsli með sambærilega getu og á sama klukkustund. Haltu biðlaravélinni föstum, því fartölva sem flyst milli neta bætir við breytu sem þú getur ekki stjórnað.

curl -o /dev/null -w '%{speed_download}' https://files.example/big.iso
scp [email protected]:/exports/big.iso /dev/null

Notaðu skrá sem er þegar þjöppuð, eins og diskmynd, svo flutningsþjöppun geti ekki útskýrt muninn. Svo, ef þú stjórnar netþjóninum, færðu hlustarann á portið sem þú grunar að sé mótað, uppfærðu biðlarasniðið og endurtaktu. Ef göngin falla nú á mótaða hraðann fylgir mörkin portinu en ekki göngunum, og spurningunni er svarað. Keyrðu hvern samanburð tvisvar og geymdu tölur sléttunnar, ekki toppana.

Skráðu líka klukkustundina, því mótarinn getur verið tímatengdur og kvöldpróf getur verið ósammála morgunprófi. Tvær keyrslur á sama tíma eru meira virði en tíu dreifðar yfir daginn.

Hvað þessi mæling getur ekki stutt

Hún sýnir ekki að göngin séu almennt hraðari, að þau þjappi einhverju eða að önnur port séu ómótuð. Hún lýsir einum flutningi á einni línu í eina klukkustund. Takmörk geta verið á hverja lotu, hvern áskrifanda eða tímatengd, og rekstraraðili getur breytt þeim án þess að tilkynna það.

Hún sýnir heldur ekki að beina leiðin sé gölluð. Mótuð leið virkar nákvæmlega eins og ætlað er, hún er einfaldlega takmörkuð af stefnu.

Sá munur skiptir máli þegar þú skrifar þetta upp. Bilun kallar á viðgerðarmiða, en stefna kallar á spurningu um samninginn eða ákvörðun um að fara fram hjá henni. Að kalla takmörkun bilun framleiðir stuðningssamtal sem byrjar á röngum forsendum. Að kalla hana stefnu gerir þér kleift að spyrja ákveðinnar spurningar sem hefur ákveðið svar.

Breytu niðurstöðuna í stuðningsbeiðni

Notaðu tölurnar og slepptu ályktuninni. Beiðni sem segir að stórir flutningar um port 80 haldist í kringum helming vænts hraða á þessum tíma, með tölum sléttunnar meðfylgjandi, er framkvæmanleg. Beiðni sem segir að VPN sé hraðara er það ekki, því hún les eins og fullyrðing um göngin frekar en athugun á línunni. Lestu báðum keyrslunum og tímastimplum þeirra við, og leyfðu rekstraraðilanum svo að lýsa stefnunni.

Ekki ýta hverju forriti inn í göngin bara til að elta þá tölu.

Göngin kosta þig enn eitt stökk, dulkóðun og nýtt sett af bilunarmáta, á meðan takmarkaða portið helst takmarkað fyrir allt annað sem notar það. Þegar stórir flutningar verða að ljúka áreiðanlega skaltu halda þína eigin athugasemd um hvaða port ber takmörkin. Að færa hlustara á port 80 rekst líka á hvaða vefþjón sem er þegar bundinn við það, og það framleiðir nýtt bilun í stað viðgerðar.

Tengdir greinar