Sidecar na VPN yana bukatar ka'idar farawa da ka'idar gazawa

Pod yana fara kwandon ramin kafin manhajar kuma buƙatun farko suna yin nasara, wanda shine ainihin yanayin da ke ɓoye matsalar. Tsari yana gyara tsere ɗaya kuma bai ce komai ba game da zirga-zirgar da manhajar za ta fara bayan sa'o'i huɗu, bayan ramin ya gaza. Waɗannan shawarwari biyu ne daban. Yawanci ɗaya ne kawai ake tsarawa.

Tsari yana hana buƙata ta farko kawai

Kubernetes yana goyan bayan zagayowar rayuwar sidecar da aka gina daga kwandunan init waɗanda za a iya sake farawa. A cikin wannan tsari, binciken farawa na iya riƙe mataki na gaba na fara aiki har sai ramin ya ba da rahoton shirye. Wannan babban ci gaba ne, kuma ya cancanci amfani da shi da gangan maimakon ƙara sleep a rubutun mashigar shiga. Ƙofar ba ta fi kyau fiye da yanayin da take gwadawa.

A wajen wannan tsari, ma'anar tsari ta kasance ta duk wani tsarin gudanarwa ko tsarin dogaro da kake amfani da shi, kuma ba lallai su daidaita ba. Ƙaddamar da aka kwafa daga wani dandali na iya kama da yana jiran ramin saboda manhajar ta fara a hankali kwatsam. Wannan ba irin wannan garantin ba ne, kuma yana gazawa ƙarƙashin nauyi.

Faɗi abin da ƙofar ke lura da shi: akwai tsari, akwai maƙulli, an kammala handshake. Kowanne daga cikinsu da'awa ce mafi rauni fiye da “hanyar bayanai zuwa wuraren da wannan pod yake buƙata tana aiki”.

Tilasta hanyar bayanai maimakon ɗauka

Bincike dubawa ne a lokaci ɗaya kuma firewall sifa ce da ke aiki tsakanin lokuta. Idan buƙatar ita ce zirga-zirgar manhajar ba za ta taɓa fita wajen ramin ba, dole ne a bayyana ta a cikin sararin sunan cibiyar sadarwa da aka raba a matsayin ka'idar karɓa-ko-ƙin amincewa. Tsarin fara kwanduna ba zai iya ɗaukar wannan buƙatar ba. Ka'ida ce kaɗai za ta iya.

Kwanduna a cikin pod ɗaya suna raba wannan sararin suna, don haka wurin tilastawa shi ne sararin sunan kansa. Duk abin da ka rubuta dole ne ya bar haɗin waje na ramin kansa a buɗe, domin toshe shi don kare manhajar yana yanke hanyar da manhajar take buƙata.

Yanke shawarar manufar gazawa a fili: shin zirga-zirgar manhajar ya kamata ta tsaya gaba ɗaya lokacin da ramin ba shi da lafiya, ko ta ci gaba kuma a yi mata alama a matsayin marar kariya? Dukan biyun suna da hujja, kuma babu ɗaya daga cikinsu abin da ake samu ta hanyar fara kwanduna a wani tsari.

Gwada zirga-zirgar da ba ka ambata ba

Ɗauki sabuwar buƙata yayin gazawar rami da aka sarrafa ka ga ko ta fita. Sannan sake maimaita dubawar ga hanyoyin da gwajin adireshin fita ba ya taɓawa: warware DNS a cikin gungu, wuraren IPv6, da ayyukan da ake samu ta adiresoshin ciki na gungu maimakon intanet na jama'a. Waɗannan su ne hanyoyin da ke ci gaba da aiki a hankali bayan mutuwar ramin.

Shafin adireshin fita yana tabbatar da cewa buƙata ɗaya ta tafi inda ka yi tsammani a lokacin. Ba zai iya lissafta sauran hanyoyin ba, kuma ratar da ke tsakanin abin da ka gwada da abin da pod zai iya isa ita ce inda gazawa masu ban sha'awa ke rayuwa.

Sake maimaita gwajin bayan sake farawa sidecar maimakon kawai bayan farawa mai tsabta. Kwandon ramin da aka sake farawa na iya barin sararin suna da hanyoyi da manufa a cikin yanayi na tsaka-tsaki.

Rubuta rikodin turawa

Gaskiya uku sun shiga cikin bayanan turawa: gwajin shirye-shirye da abin da yake kula da shi, aikin dawo da aiki lokacin da wannan gwajin ya gaza, da ka'idar tilastawa da ke jagorantar fita. Takardun kwandunan sidecar sun rufe injiniyan zagayowar rayuwa kuma sun bar wannan shawarar manufa gare ka. Wannan rabo daidai ne, kuma shi ne kuma dalilin da ya sa manufar yawanci ba ta nan.

Dubawar lafiya da aka yi kuskuren ɗauka a matsayin kariya ita ce mafi tsadar alamar kore, domin tana hana mutane yin tambayoyi. Sunanta daidai a cikin takardu yana kuɗin jumla ɗaya kuma yana hana hakan.

A ƙarshe, gwada hanyar dawowa sau ɗaya tare da manhajar tana aiki. Tsari da ke buƙatar sake ƙirƙirar pod don dawo da fita yanke shawara ne, kuma ya kamata ya zama wanda ka yanke maimakon wanda ka gano.